[发明专利]一种多功能固压装置

说明书

本发明揭露了一种多功能固压装置，其包括一驱动件、一齿轮减速箱、一丝杆组件和一固压件，其中所述驱动件和所述齿轮减速箱固定连接，以向所述齿轮减速箱提供动力，所述齿轮减速箱和所述丝杆组件可拆卸式连接于一起，以带动所述丝杆组件有位移地移动；所述固压件包括一第一工作头和一第二工作头，所述固压件的第一工作头和第二工作头通过连接轴可拆卸式地固定连接于一起，并且相互围绕连接轴枢转；当所述齿轮减速箱带动所述丝杆组件有位移地移动时，以此带动所述固压件的第一工作头和第二工作头张开和闭合。

技术领域

本发明涉及一种机械固压装置，尤其涉及一种多功能固压装置。

背景技术

传统的固压装置，都是人力作为动力来源去驱动其工作的，比如传统的压剪机、压管机等机械设备。传统的人力驱动型固压装置，既耗时耗力，效率低下，单个工作时间内产能不高，又因为人力力量单薄，面对直径大、强度高的被剪物体或者被压物体时，出现剪不断或者压制不住物体。

大部分传统的固压装置，其只有一种功能，比如，传统的压剪机，只有剪切物体功能；再比如，传统的压管机，其只有压制管体的功能。

再者，传统的固压装置，比如压剪机，其内部设有液压装置，用以通过液压传动来传递动力。但是，液压传动中油的泄露和液体的可压缩性会影响执行元件传动的准确性，也就无法保证严格的传动比。而且，液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度条件下工作。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明提供了一种多功能固压装置，该多功能固压装置采用丝杆传动，具有精度高，寿命长，工作稳定，可靠性高等优点。

本发明提供一种多功能固压装置，其包括一驱动件、一齿轮减速箱、一丝杆组件和一固压件，其中驱动件和齿轮减速箱固定连接，以向齿轮减速箱提供动力，齿轮减速箱和丝杆组件可拆卸式连接于一起，以带动丝杆组件有位移地移动；固压件包括一第一工作头和一第二工作头，固定件的第一工作头和第二工作头通过连接轴可拆卸式地固定连接于一起，并且相互围绕连接轴枢转；当齿轮减速箱带动丝杆组件有位移地移动时，以此带动固压件的第一工作头和第二工作头张开和闭合。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中丝杆组件包括一丝杆和一推动组件，丝杆和推动组件固接于一起，推动组件包括一安装架和至少一滚轮，滚轮和安装架固定连接于一起。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中固压件还包括一支架，第一工作头和第二工作头通过支架固定连接于一起。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中固压件的第一工作头和第二工作头都具有至少一固压部，当该第一工作头的固压部和第二工作头的固压部闭合于一起时形成一固定容纳腔，以用于固压被压件。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中还包括一固压装置支架，一方面，该固压装置支架为丝杆组件提供一通道，以使丝杆组件在该支架通道内有位移地移动，另一方面，该固压装置支架与固压件处于未工作状态时固定连接于一起。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中固压装置支架外壁上设置有至少一连接凸台，该连接凸台具有一固定孔，固压件上的支架通过和固压装置支架的连接凸台上的固定孔相互连接固定于一起。

根据本发明提供的一种多功能固压装置，其中固定装置支架外壁上还设有至少二容纳部，该至少二容纳部用于容纳固压件的第一工作头和第二工作头的一部分。

根据本发明提供的一种多功能充电式固定装置，其中还包括一丝母套管，该丝母套管具有一第一端和自第一端延伸的第二端，该丝母套管的第一端和齿轮减速箱连接，该丝母套管的第二端内壁上设置有与丝杆组件的丝杆相互适配的内螺纹，该丝母套管的第二端与丝杆组件的丝杆通过螺纹配合滑动式连接于一起。