[发明专利]一种农用飞机平衡药箱在审

专利信息
申请号: 201910946305.4 申请日: 2019-10-04
公开(公告)号: CN110476942A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 吕树山;邱洪斌 申请(专利权)人: 通辽市神鹰飞机制造有限公司
主分类号: A01M7/00 分类号: A01M7/00;B64D1/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 028400 内蒙古自治区通辽市科区木里图*** 国省代码: 内蒙;15
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摘要:
搜索关键词: 农用飞机 六通电磁阀 分体药箱 药箱 控制电路 出液口 电动阀 集流器 飞机 操纵性和稳定性 换气 驾驶员控制 出口连接 动态调整 飞行安全 控制按钮 药液出口 重心位置 输液管 前部 重心 平衡 保证
【说明书】:

发明涉及农用飞机领域,即一种农用飞机平衡药箱,其特征在于,所述的药箱是由三个分体药箱组合而成,放在飞机的重心位置附近,每个分体药箱的最高处设置换气盖,分体药箱的最低处设有出液口,三个出液口分别通过输液管与三位六通电磁阀的三个入口相连,并由控制电路控制三位六通电磁阀,三位六通电磁阀的三个出口连接在集流器的三个入口,集流器的出口处设有电动阀,电动阀与药液出口相连。所述的药箱能够组合在一起或分别放置在农用飞机前部、中部和尾部。三位六通电磁阀设有控制电路,控制按钮设置在农用飞机的操纵舵上,由驾驶员控制。其有益效果是:动态调整飞机的重心,提高了飞机的操纵性和稳定性,保证飞行安全。

技术领域

本发明涉及农用飞机领域,即一种农用飞机平衡药箱。

背景技术

一架飞机,除了有足够的升力来平衡重力、有足够的推力克服前进阻力以及具有良好的飞行性能之外,还必须具有良好的稳定性和操纵性,才能在空中飞行。对飞行操纵性和稳定性影响最大和最直接的因素就是重心。

一般飞机的重心在升力作用点之前,运输类飞机前后极限范围即允许重心变化范围大约为20%MAC(平均气动弦长)。

正常飞行时全机重心一般保持在前后重心极限的中位附近,重心在允许范围内的变化对飞机姿态和操稳特性的影响会由驾驶员通过调整升降舵等方法来消除。

而小型农用喷药飞机,由于其飞行高度低、气流变化大,颠簸严重,飞行极不稳定。喷撒药物重量以及油料重量随时在改变,随时破坏飞机的平衡。因此,要求所载物体的重心是可以变化的,以适应飞机在飞行状态下的动平衡。

发明内容

本发明的目的主要是解决上述现有问题,提供一种农用飞机平衡药箱,

上述目的是由以下技术方案实现的:一种农用飞机平衡药箱,所述的药箱是由三个分体药箱组合而成,放在飞机的重心位置附近,每个分体药箱的最高处设置换气盖,分体药箱的最低处设有出液口,三个出液口分别通过输液管与三位六通电磁阀的三个入口相连,并由控制电路控制三位六通电磁阀,三位六通电磁阀的三个出口连接在集流器的三个入口,集流器的出口处设有电动阀,电动阀与药液出口相连。

所述的药箱能够组合在一起或分别放置在农用飞机前部、中部和尾部。

所述的三位六通电磁阀包括阀体、阀芯和电磁铁,阀芯在电磁铁的作用下在阀体中左右滑动,并在阀体中具有左、中、右三个位置,每一位置只有一个入口和一个出口相通;所述的电磁铁由控制电路控制,控制按钮SB1和控制按钮SB2设置在农用飞机的操纵舵上,由驾驶员手动控制。

所述的控制电路包括电源、电磁铁、继电器KM1、继电器KM2、控制按钮SB1、控制按钮SB2,控制按钮SB1、继电器KM2的常闭触点和继电器KM1线圈串联,控制按钮SB2、继电器KM1的常闭触点和继电器KM2线圈串联,控制按钮SB1、继电器KM2的常闭触点和继电器KM1线圈串联电路与控制按钮SB2、继电器KM1的常闭触点和继电器KM2线圈串联电路并联后接入电源的正、负端;电源通过继电器KM1的常开触点与三位六通电磁阀2左侧的电磁铁电连接,电源通过继电器KM2的常开触点与三位六通电磁阀右侧的电磁铁电连接,继电器KM1的常闭触点与继电器KM2的常闭触点构成互锁电路。

农用飞机平衡药箱的控制方法如下:驾驶员通过操纵设置在操纵舵上的控制按钮SB1和控制按钮SB2人为控制三个分置分体药箱的药液流出。当飞机仰头时,驾驶员按住控制按钮SB1,继电器KM1得电,继电器KM1的常开触点KM1闭合,三位六通电磁阀2左侧的电磁铁得电,使放置在农用飞机尾部的分置药箱三中的药液流出;当飞机低头时,驾驶员按住控制按钮SB2,继电器KM2得电,继电器KM2的常开触点KM2闭合,三位六通电磁阀2右侧的电磁铁(203)得电,使放置在农用飞机前部的分置药箱一102中的药液流出;当飞机正常飞行时放置在农用飞机中部的分置药箱二103中的药液流出。

其有益效果是:动态调整飞机的重心,提高了飞机的操纵性和稳定性,保证飞行安全。

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