[发明专利]一种水陆两用无人机用起落机构在审
| 申请号： | 201910946206.6 | 申请日： | 2019-10-03 |
| 公开（公告）号： | CN110641689A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 季元吉 | 申请（专利权）人： | 季元吉 |
| 主分类号： | B64C25/66 | 分类号： | B64C25/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232222 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定柱 起落架 下端 固定板 固定杆 固定座 滚轮 停留 移动 内部中间位置 活动套接 控制滚轮 内部固定 起落机构 水陆两用 遥控装置 转动安装 弹簧 行板 停滞 水面 延伸 | ||
1.一种水陆两用无人机用起落机构，包括起落架(1)，其特征在于：所述起落架(1)的内部左右两端均固定安装有固定柱(2)，所述固定柱(2)的下端固定安装有固定板(4)，所述起落架(1)的内部固定安装有位于固定柱(2)外侧的弹簧(3)，所述固定板(4)的下端转动安装有滚轮(5)，所述起落架(1)的内部中间位置固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的外侧活动套接有固定座(9)，所述固定座(9)的下端固定连接有停滞板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述固定板(4)的左侧转动安装有弧形杆(7)，所述弧形杆(7)的上端与圆形板(8)的右侧固定转动连接，所述圆形板(8)的前端固定安装有固定座(9)。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述固定座(9)的下端固定安装有有连接弹簧(10)，所述连接弹簧(10)的下端固定安装有连接座(11)，所述连接座(11)的下端固定安装有停滞板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述停滞板(12)包括固定框(13)和浮行板(17)，所述固定框(13)的上端与连接座(11)的下端固定连接，所述固定框(13)的内部活动安装有浮行板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述固定框(13)的内部顶端固定安装有固定轴(14)，所述固定轴(14)的下端转动连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的下端固定安装有浮行板(17)。
6.根据权利要求5所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述转动杆(15)的下端转动安装有固定架(16)，所述固定架(16)的下端固定安装有浮行板(17)。
7.根据权利要求1所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述浮行板(17)设置为两端翘起，中间水平的固定板式结构。
8.根据权利要求4所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述浮行板(17)的内部中间位置固定安装有连接轴(18)，所述连接轴(18)的上下两端固定安装有固定弹簧(19)，所述固定弹簧(19)的另一端固定安装有与浮行板(17)的边框向匹配的阻隔板(20)。
9.根据权利要求9所述的一种水陆两用无人机用起落机构，其特征在于：所述连接轴(18)的左右两端固定连接有与阻隔板(20)下端相连接的限定杆(21)。
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