[发明专利]一种大型邮轮作业计划优化方法

权利要求书

1.一种大型邮轮作业计划优化系统，包括操作模块(1)、数据中心(2)、数据分析模块(3)、风险分析模块(4)、自然环境分析模块(5)、引航作业分析模块(6)、港口数据收集模块(7)、邮轮数据收集模块(8)、受风面积模块(9)、邮轮转心模块(10)、旋回性能模块(11)、调头评估模块(12)、风险控制模块(13)、引航员配置模块(14)、拖船配置模块(15)、监控中心(16)、现场跟踪模块(17)、器械检查模块(18)、反馈模块(19)，其特征在于：所述操作模块(1)和数据中心(2)连接，所述数据中心(2)和数据分析模块(3)连接，所述数据分析模块(3)和风险分析模块(4)连接，所述数据分析模块(3)和风险控制模块(13)连接，所述数据分析模块(3)和监控中心(16)连接，所述监控中心(16)和反馈模块(19)连接，所述反馈模块(19)和数据中心(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型邮轮作业计划优化系统，其特征在于：所述风险分析模块(4)和自然环境分析模块(5)连接，所述风险分析模块(4)和引航作业分析模块(6)连接，所述风险分析模块(4)和港口数据收集模块(7)连接，所述风险分析模块(4)和邮轮数据收集模块(8)连接。

3.根据权利要求1所述的一种大型邮轮作业计划优化系统，其特征在于：所述邮轮数据收集模块(8)和受风面积模块(9)连接，所述邮轮数据收集模块(8)和邮轮转心模块(10)连接，所述邮轮数据收集模块(8)和旋回性能模块(11)连接，所述邮轮数据收集模块(8)和调头评估模块(12)连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型邮轮作业计划优化系统，其特征在于：所述风险控制模块(13)和引航员配置模块(14)连接，所述引航员配置模块(14)和拖船配置模块(15)连接，拖船配置模块(15)和数据分析模块(3)连接。

5.根据权利要求1所述的一种大型邮轮作业计划优化系统，其特征在于：所述监控中心(16)和现场跟踪模块(17)连接，所述现场跟踪模块(17)和器械检查模块(18)连接。

6.一种大型邮轮作业计划优化方法，其特征在于：具体步骤包括：

步骤一：通过操作模块(1)输入指令，操作模块(1)将指令传输至数据中心(2)保存，数据中心(2)将指令传输至数据分析模块(3)，数据分析模块(3)接收指令后，将指令传输至风险分析模块(4)，风险分析模块(4)接收指令后对当前可能存在风险进行分析；

步骤二：通过自然环境分析模块(5)分析当前能见度、风流风向和水流，获取当前能见度、风流风向和水流的相关数据，通过引航作业分析模块(6)对当前调头区宽度、水深、航道、回流和航标的数据进行分析收集；

步骤三：风险分析模块(4)将数据传输至邮轮数据收集模块(8)，邮轮数据收集模块(8)接收数据后，通过受风面积模块(9)收集当前风向下邮轮的受风面积，通过邮轮转心模块(10)收集当前邮轮转心数据；

步骤四：邮轮数据收集模块(8)接收数据后，通过旋回性能模块(11)分析当前邮轮旋回性能数据，通过调头评估模块(12)评估邮轮调头所需条件；

步骤五：风险分析模块(4)通过港口数据收集模块(7)收集当前港口数据，包括港口净空高度、港口船舶密集度等，对当前港口情况进行分析，收集完成后将所有数据汇总匹配分析当前风险状况，将分析结果反馈至数据分析模块(3)；

步骤六：数据分析模块(3)在接收到风险分析模块(4)反馈的数据后，将数据传输至风险控制模块(13)，风险控制模块(13)根据当前数据分析配置，控制当前可能存在的风险，传输指令至引航员配置模块(14)；

步骤七：引航员配置模块(14)收集当前引航员数据并根据指令配置引航员，并将指令传输至拖船配置模块(15)，拖船配置模块(15)收集当前港口拖船数据，并根据需求，配置拖船数量，并将结果反馈至数据分析模块(3)；

步骤八：数据分析模块(3)接收拖船配置模块(15)反馈的结果后，将结果传输至监控中心(16)，监控中心(16)接收到信息后，通过现场跟踪模块(17)指派人员，对邮轮状况运行路线进行及时跟踪关注并与邮轮沟通，现场跟踪模块(17)将信息传输至器械检查模块(18)，对当前码头器械安全状况进行检查，并将结果反馈至监控中心(16)；

步骤九：监控中心(16)在接收到器械检查模块(18)反馈的信息后，通过激光靠泊仪，对当前邮轮作业过程进行监控，将监控结果通过反馈模块(19)反馈至数据中心(2)，进行及时处理。