[发明专利]电池包及电动汽车

说明书

本发明公开了一种电池包及电动汽车，所述电池包包括电池托盘和电池，所述电池托盘包括环形的边框，所述边框具有相对设置的两个第一侧边部，所述两个第一侧边部的下端分别设有朝向靠近彼此的方向延伸的翻边部，电池位于所述翻边部的上方且与所述翻边部的上表面相连。根据本发明的电池包，通过使得两个第一侧边部的翻边部分别与电池相连，避免了在电池和边框之间另设安装件，有利于简化电池包的结构，减少电池包的重量，进而有利于提高电池包的能量密度。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池包及电动汽车。

背景技术

随着电动汽车的发展，整个行业对电池包的能量密度提出了更高的要求，而相关技术中，电池包的结构复杂，重量大，导致电池包的能量密度降低，因此，如何简化电池包的结构、减少电池包的重量是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种电池包，所述电池包的结构简单，重量小。

本发明还提出一种具有上述电池包的动力汽车。

根据本发明第一方面的电池包，包括：环形的边框，所述边框具有相对设置的两个第一侧边部，所述两个第一侧边部的下端分别设有朝向靠近彼此的方向延伸的翻边部，电池位于所述翻边部的上方且与所述翻边部的上表面相连。

根据本发明第一方面的电池包，通过使得两个第一侧边部的翻边部分别与电池相连，避免了在电池和边框之间另设安装件，有利于简化电池包的结构，减少电池包的重量，进而有利于提高电池包的能量密度。

在本发明的一些实施例中，在从上到下的方向上，两个所述第一侧边部的内表面分别朝向靠近彼此的方向延伸以分别限定出第一导向面。

在本发明的一些实施例中，所述电池托盘还包括两个限位板，两个所述限位板与两个所述第一侧边部一一对应设置；每个所述限位板均包括相连的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板具有夹角，其中，每个所述第一侧边部的内表面与与其相邻的所述限位板的第一侧板正对，每个所述第一侧边部上的所述翻边部的上表面的部分与与其相邻的所述限位板的所述第二侧板的下表面相连，所述电池位于所述第二侧板的上方。

在本发明的一些实施例中，所述电池与所述翻边部的其余部分相连。

在本发明的一些实施例中，所述电池包括多个电芯，多个所述电芯沿所述第一侧边部的长度方向排布，两个所述限位板的所述第二侧板上分别设有多个限位槽，且所述多个限位槽和多个所述电芯一一对应，每个所述电芯的两端分别限位在两个所述限位板的所述限位槽内。

在本发明的一些实施例中，所述边框具有相对设置的两个第二侧边部，两个所述第二侧边部沿所述第一侧边部的长度方向间隔开设置，每个所述第二侧边部连接在两个所述第一侧边部的端部之间，所述两个第二侧边部被构造成用于将所述电池限制在两个所述第二侧边部之间。

在本发明的一些实施例中，所述第二侧边部的高度大于所述第一侧边部的高度。

在本发明的一些实施例中，所述电芯的高度为X，所述第二侧边部的高度为Z，所述Z和所述X满足：0.3X≤Z≤1.5X。

在本发明的一些实施例中，所述第二侧边部的内表面的面积为S，所述电芯的面对所述第二侧边部的端面的面积为A，所述S和所述A满足：0.3A≤S≤A。

在本发明的一些实施例中，所述电池托盘还包括底板，所述底板设在所述边框的底部以封盖所述边框的底部。

在本发明的一些实施例中，两个所述第一侧边部的所述翻边部的下表面分别设有避让缺口，所述底板的位于所述翻边部正下方的部分位于所述避让缺口内。

在本发明的一些实施例中，所述边框的底面、所述翻边部的底面和所述底板的底面平齐。