[发明专利]一种换电锁止机构、加解锁装置、电动车

权利要求书

1.一种换电锁止机构，包括用于锁止电池锁轴(200)的卡锁本体(100)；其特征在于：所述卡锁本体(100)包括锁基座、锁块(120)、锁止轴(130)；其中，

所述锁基座固定于车体框架上，以形成固定支撑；所述锁基座上设有第一限位轮廓(1111)、敞口(113)；电池锁轴(200)可沿所述敞口(113)进入所述锁基座；

所述锁块(120)枢接于所述锁基座内；所述锁块(120)上设有第二限位轮廓(122)；

所述锁止轴(130)分别抵接所述第一限位轮廓(1111)、所述第二限位轮廓(122)；所述锁止轴(130)在外力驱使下沿所述第一限位轮廓(1111)运动，所述第一限位轮廓(1111)与所述第二限位轮廓(122)不平行，使得所述锁块(120)旋转，以切换所述锁块(120)的锁定状态与解锁状态。

2.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁块(120)一端凸出以形成第一限位部(123)；所述锁块本体(120)锁定状态时，所述锁块(120)与所述锁基座形成电池锁轴(200)的夹持区域(124)，所述第一限位部(123)用于限制电池锁轴(200)移出所述锁基座。

3.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第二限位轮廓(122)为至少两段相互连通且不平行的轮廓。

4.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第二限位轮廓(122)为凹槽结构。

5.如权利要求4所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁块(120)顶部开设有连接槽(121)；所述连接槽(121)用于插入连接所述锁止轴(130)的连接结构。

6.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第一限位轮廓(1111)为直线槽。

7.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁止轴(130)包括第一轴段(131)、第二轴段(132)；其中；所述第一轴段(131)用于接触所述第一限位轮廓(1111)；所述第二轴段(132)用于接触所述第二限位轮廓(122)。

8.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述敞口(113)位于所述锁基座的侧壁。

9.如权利要求8所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述敞口(113)呈水平方向延伸，以使得电池锁轴(200)沿水平面内方向进入所述锁基座。

10.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁基座包括第一壳体(111)、第二壳体(112)；其中，

所述第一壳体(111)与所述第二壳体(112)相互装配形成所述锁块(120)的容纳腔；所述锁块(120)通过转轴枢接与所述第一壳体(111)和/或第二壳体(112)内壁。

11.如权利要求10所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第一壳体(111)和/或第二壳体(112)上设有限制所述锁块(120)旋转的抵触块。

12.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述卡锁本体(100)还包括复位件，所述复位件接触所述锁块(120)，用于形成所述锁块(120)恢复锁定状态或解锁状态的回复力。

13.如权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第一限位部(123)内壁设有用于抵接电池锁轴(200)的第一限位端面(1242)。

14.如权利要求13所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述第一限位端面(1242)为平面。