[发明专利]基于非对称载荷的基坑设计方法

权利要求书

1.一种基于非对称载荷的基坑设计方法，根据基坑开挖深度、地层条件和周边环境现状对支护结构进行初步设计，其特征在于：在所述初步设计之后，包括以下设计步骤：

S1：选取载荷大侧不动点调整系数λd以及载荷小侧不动点调整系数λx，根据弹性支点法，利用λd和λx分别对载荷大、小两侧的地面沉降量以及支护桩的支撑轴力和最大位移进行计算；

S2：定义土压比： ；根据土压比的大小判断载荷小侧支护桩的位移趋势；

式中，是载荷大侧主动土压力合力，是载荷小侧主动土压力合力；

载荷大、小侧土体自重产生的主动土压力合力分别为和；

载荷大、小侧分布载荷产生的主动土压力合力分别为和；

H为基坑开挖深度；Kad和Kax分别为载荷大、小侧主动土压力系数；Dd和Dx分别为载荷大、小两侧支护桩埋入坑底深度，qd和qx分别为载荷大、小两侧地面均布载荷；γd和γx分别为水平方向上载荷大、小侧两内支撑间距；d表示载荷大侧，x表示载荷小侧；

S3：建立土压比与载荷大侧的不动点调整系数λd的关系式

；

式中，为小侧静止土压力系数；

S4：调整Rq，并使λd≤1；调整 Rq，并且使；

S5：根据步骤S4得到的λd和λx计算载荷大、小两侧的地面沉降量以及支护桩的支撑轴力以及最大位移；

S6：根据基坑周围环境条件，复核λd和λx，若满足要求，则确定λd和λx的数值，若不满足要求，则重复步骤S4至步骤S6。

2.根据权利要求1所述的基于非对称载荷的基坑设计方法，其特征在于：依据载荷小侧影响Rq大小的因素，在载荷小侧地面反压载荷。

3.根据权利要求1所述的基于非对称载荷的基坑设计方法，其特征在于：依据载荷小侧影响Rq大小的因素，在载荷大侧减小主动土压力系数。

4.根据权利要求1所述的基于非对称载荷的基坑设计方法，其特征在于：增加载荷小侧的支护桩深度。

5.根据权利要求1所述的基于非对称载荷的基坑设计方法，其特征在于：当任意一侧的土质较软时，设置地基加固措施从而提高土层的土压力系数和抗变形能力，地基加固之后重新进行步骤S1至步骤S6。