[发明专利]一种防止行李箱轮被压坏的保护设备

权利要求书

1.一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部固定连接有缓冲弹簧（2），所述缓冲弹簧（2）的顶部固定连接有箱盖（3），所述箱体（1）的底部固定连接有箱轮（6），所述箱盖（3）的底部固定连接有伸缩杆（4），所述箱体（1）的底部且位于两个伸缩杆（4）之间固定连接有连接杆（7），所述连接杆（7）的底部转动连接有转轮（8），所述转轮（8）的内轮固定连接有连接绳（9），两个所述连接绳（9）相对的一侧固定连接有底面支撑杆（10），所述底面支撑杆（10）的顶部通过弹簧绳滑动连接有承接轮（11），所述承接轮（11）的顶部通过弹簧绳固定连接有复位弹簧（12），所述箱体（1）的侧面转动连接有竖直支撑杆（5），两个所述竖直支撑杆（5）相对的一侧固定连接有限位弹簧（15），两个所述竖直支撑杆（5）相对的一侧且位于限位弹簧（15）的下方固定连接有磁铁（14），两个所述竖直支撑杆（5）相对的一侧且位于磁铁（14）的下方固定连接有顶杆（13）；连接杆（7）的顶部与箱盖（3）底部通过转轴转动连接，所以左侧的连接杆（7）会向左摆动，由于连接杆（7）的底部设置有重力块，因此连接杆（7）向左摆动撞击到顶杆（13）的右侧，顶杆（13）将撞击力传递到竖直支撑杆（5）上，将磁铁（14）磁力与限位弹簧（15）弹力保持的平衡打破，由于竖直支撑杆（5）的顶部通过转轴与箱体（1）转动连接，因此竖直支撑杆（5）会被压缩的限位弹簧（15）推开向左摆动，对倾倒的箱体（1）起到支撑，从而达到了防止行李箱倾倒损伤箱体（1）的效果。

2.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述连接杆（7）的顶部通过转轴与箱体转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述转轮（8）的内轮通过连接绳（9）与底面支撑杆（10）的中心处固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述连接杆（7）的底部设置有重力块。

5.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述转轮（8）的外轮表面设置有轮齿。

6.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述底面支撑杆（10）的长度大于箱轮（6）的高度。

7.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述底面支撑杆（10）与箱体（1）的连接处通过转轴转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种防止行李箱轮被压坏的保护设备，其特征在于：所述磁铁（14）磁力与限位弹簧（15）弹力在箱体（1）竖直时相等。