[发明专利]一种高效的刹车片

说明书

本发明公开了一种高效的刹车片，具体涉及刹车片制造领域，包括刹车盘，所述刹车盘的外侧与刹车片活动连接，所述刹车片包括钢板和摩擦块，所述钢板的底端固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底端与摩擦块固定连接，所述磨擦块的底端与刹车盘的外侧活动连接。本发明通过钢板底端固定安装的簧片和固定弹簧，在进行刹车时，摩擦块与刹车盘之间接触，通过簧片和固定弹簧的挤压，使得摩擦块可以与刹车盘之间紧密连接，使得摩擦块与刹车盘之间的摩擦力增大，可以更加快速的进行刹车操作，可以避免刹车不及时出现事故的情况，同时钢板与摩擦块之间的空隙使得摩擦块与刹车盘之间相互摩擦产生的热量可以更好的散发到空气中。

技术领域

本发明涉及刹车片制造领域，更具体地说，本实用涉及一种高效的刹车片。

背景技术

刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，利用摩擦块与刹车盘之间的摩擦和车轮与地面之间的摩擦，使得车子可以停止前行。

现有技术中存在的不足：在进行刹车时，随着刹车片的使用，摩擦块出现磨损，使得摩擦块与刹车盘之间的接触变得宽松，使得摩擦块与刹车盘之间的摩擦力变小，无法快速的完成刹车操作，容易因为刹车不及时造成事故的发生。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种高效的刹车片，通过簧片和固定弹簧对摩擦块形成挤压，使得摩擦块与刹车盘之间的接触更加的紧密，使得摩擦块与刹车盘之间的摩擦力增大，使得刹车盘可以更加快速的停止转动，使得车轮可以更加快速的停止运转，可以更加快速高效的完成刹车操作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效的刹车片，包括刹车盘，所述刹车盘的外侧与刹车片活动连接，所述刹车片包括钢板和摩擦块，所述钢板的底端固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底端与摩擦块固定连接，所述磨擦块的底端与刹车盘的外侧活动连接。

在一个优选的实施方式中，所述钢板的底端两侧固定安装有簧片，所述簧片的底端与摩擦块的顶端固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述簧片设置为向钢板方向弯曲的弧形结构。

在一个优选的实施方式中，所述钢板设置为两个，两个所述钢板之间活动连接有连接杆。

在一个优选的实施方式中，所述固定弹簧和簧片均由金属材料制成。

本发明的技术效果和优点：

1、通过钢板底端固定安装的簧片和固定弹簧，在进行刹车时，摩擦块与刹车盘之间接触，通过簧片和固定弹簧的挤压，使得摩擦块可以与刹车盘之间紧密连接，使得摩擦块与刹车盘之间的摩擦力增大，可以更加快速的进行刹车操作，可以避免刹车不及时出现事故的情况，与现有技术相比，有刹车更加快速高效的进步。

2、通过簧片和固定弹簧的设置，使得钢板与摩擦块之间的连接存在空隙，使得摩擦块与刹车盘之间相互摩擦产生的热量可以更好的通过空隙进行散热，使得摩擦块产生的热量可以更好的散发到空气中，与现有技术相比，有充分散热的进步。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的刹车片局部剖视图。

图3为本发明的刹车片左视结构图。

附图标记为：1刹车盘、2钢板、3固定弹簧、4簧片、5摩擦块、6连接杆。

具体实施方式