[发明专利]用于开关的驱动电路

说明书

一种驱动电路，用于驱动彼此并联连接的第一开关和第二开关。驱动电路包括第一充电开关和第二充电开关以及第一二极管和第二二极管，以导通第一开关和第二开关中仅被选择为(多个)导通目标的一个(多个)。驱动电路包括连接至第一开关的栅极的第一单独放电路径和连接至第二开关的栅极的第二单独放电路径、第一放电电阻器和第二放电电阻器、共享放电路径和共享放电电阻器。该结构能够减少切换损耗。

技术领域

本公开一般涉及用于开关的驱动电路。

背景技术

日本专利第一次公开2016-146717号教导了一种驱动电路，该驱动电路工作以使彼此并联连接的第一开关和第二开关致动。驱动电路选择并将第一开关和第二开关中的一个导通或断开。

该驱动电路面临的缺点在于，当第一开关和第二开关中的任一个被导通时，可能导致切换损耗的不充分减少。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于开关的驱动电路，上述驱动电路能够减少切换损耗。

根据本公开的一个方面，提供一种用于对彼此并联连接的多个开关进行驱动的驱动电路。该驱动电路包括：(a)开关单元，上述开关单元工作以使开关中的仅选择的一个(或多个)导通；(b)单独电气路径，每个上述电气路径在第一端连接至开关中一个的栅极；(c)单独电阻器，每个上述电阻器被布置在单独电气路径的一个中；(d)共享电气路径，上述共享电气路径连接至单独电气路径的第二端，上述单独电气路径的第二端是单独电阻器的与连接至开关的栅极的第一端相反的一侧；以及(e)共享电阻器，上述共享电阻器安装在共享电气路径中。

因此，开关单元能够使作为需要导通的开关中仅作为选择的一个(多个)的(多个)导通目标导通。

当判断为流过并联连接的开关组所需的电流量较大时，驱动电路将导通目标的数量增加到大于当判断为电流量较小时的导通目标的数量，其中，上述并联连接的开关组是彼此并联连接的开关的组合。流过开关的电流量越大，在改变其操作状态时流过开关的电流的变化率越高，从而导致产生更高的浪涌电压。当浪涌电压高时，通常导致施加到开关的电压可能超过其允许上限的风险。为了缓解这个问题，当判断为大量电流流过并联连接的开关组时，驱动电路需要降低切换速度。为了缓解上述问题，驱动电路被设计成具有单独电阻器，在单独电气路径中的每一个中安装一个单独电阻器，并且共享电阻器被布置在共享电气路径中。使用共享电阻器导致对于经由共享电阻器流向或来自被选择为导通目标的开关的栅极的充电或放电电流的流动的电阻增加，这导致切换速度的降低。替代地，被选择为导通目标的开关的数量越少，则对于经由共享电阻器的充电或放电电流的流动的电阻越小，从而提高切换速度。

由上述讨论可知，当并联连接的开关组中有少量电流流过，驱动电路会促进充电或放电电流的流动，以增加切换速度，由此导致切换速度的降低。替代地，并联连接的开关组中流过大量的电流，驱动电路根据导通目标的数量来增大对于充电或放电电流的流动的电阻，以降低切换速度，这减少了浪涌电压的上升。

在优选模式中，设置单独电气路径作为单独放电路径。各个电阻器被设置为单独放电电阻器。共享电气路径被设置为共享放电路径，共享放电路径将单独放电路径的第二端与接地连接，其中，上述单独放电路径的第二端是单独放电电阻器的与连接到栅极的第一端相反的一侧，上述接地供栅极处的电荷放电。放电开关被布置在共享放电路径中。开关单元包括：充电开关，每个开关使用一个充电开关，每个充电开关将对应一个开关的栅极与电源连接；以及阻断单元，每个阻断单元布置在单独放电路径中，允许电流在从栅极流到共享放电路径的第一方向上流动，并且阻断电流在与第一方向相反的第二方向上流动。

通过使充电开关中的连接至导通目标的栅极对应一个充电开关导通，实现将充电电流传输到被选择为导通目标的开关的栅极。在这种情况下，与未被选择为导通目标的开关的栅极连接的、布置在单独放电路径中的阻断单元工作，以阻断充电电流流至未被选择为导通目标的开关的栅极。这确保了使仅被选择为导通目标的开关导通的稳定性。