[发明专利]轨道测量定中的装置及方法有效
申请号: | 201910933753.0 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110700030B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 王良玉;郑开畅;高庆军;闫福强 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E01B35/02 | 分类号: | E01B35/02;E01B35/00 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 430080 湖北省武汉市青山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 测量 中的 装置 方法 | ||
本发明提出了一种轨道测量定中的装置,包括:侧夹板,沿轨道的设置方向设置,且相对平行的设置两个,两侧夹板的下侧面分别一轨道上轨面的边缘相卡接;铰链杆,其下侧面与所述侧夹板的上侧面相铰接,所述铰链杆用于带动两所述侧夹板同步移动,以调整两所述侧夹板之间的间距,并使得所述轨道上轨面卡设在两所述侧夹板之间;定中板,沿所述侧夹板的设置方向、设置在两所述侧夹板之间,所述定中板与两所述侧夹板相互平行设置,且所述定中板与每一所述侧夹板之间的间距相等。本发明能避免常规测量装置需专人架设仪器测量的弊端,利用本装置可直接定位中心线,提高了测量效率,并且避免了传统人工操作带来的测量精度的不确定性,以及随机误差的弊端。
技术领域
本发明涉及轨道测量技术领域,具体而言,涉及一种轨道测量定中的装置及方法。
背景技术
目前,轨道在工业上用途很广,有些设备必须依靠轨道进行运行,如工厂的行车,焦炉的推焦车等等,都离不了各种轨道。轨道精确找正,对轨面分中的精确度要求较高。
在实际施工中存在以下缺点:
1.实际测量中,由于轨道上表面两个棱线大多呈弧形,需借助工具间接计算算出中心线距离进行测量。
2.现有方法通常需架设测量仪器进行测量,需专门测量人员配合,同时在一些狭小区域如行车轨道梁上,架设仪器困难。
3.现有仪器测量仪器通常采用棱镜锥与棱镜组合测量,棱镜锥与棱镜组合后具有一定长度,人工操作不易保证铅锤度,给测量精度带来不确定性误差。
因此,亟需发明一种轨道测量定中装置及方法,提高轨道测量定中的效率。
发明内容
鉴于此,本发明提出了轨道测量定中的装置及方法,旨在解决提高轨道测量定中效率的问题。
一个方面,本发明提出了一种轨道测量定中的装置,包括:
侧夹板,沿轨道的设置方向设置,且相对平行的设置两个,两所述侧夹板的下侧面分别一轨道上轨面的边缘相卡接;
铰链杆,其下侧面与所述侧夹板的上侧面相铰接,所述铰链杆用于带动两所述侧夹板同步移动,以调整两所述侧夹板之间的间距,并使得所述轨道上轨面卡设在两所述侧夹板之间;
定中板,沿所述侧夹板的设置方向、设置在两所述侧夹板之间,所述定中板与两所述侧夹板相互平行设置,且所述定中板与每一所述侧夹板之间的间距相等;其中,
所述定中板的上侧面与所述铰链杆的下侧面连接,并与所述铰链杆同步移动;
所述定中板上设置有画线口,所述画线口用于标示所述轨道上轨面的中点。
进一步地,所述轨道测量定中的装置还包括:同步导杆,与所述侧夹板可滑动连接,其用于测量两侧侧夹板之间的间距;所述同步导杆与所述侧夹板相互垂直设置。
进一步地,所述同步导杆设置在所述侧夹板的上侧面的中部,其中,所述同步导杆的其中一端与其中一所述侧夹板固定连接,另一所述侧夹板上设置有一卡环,所述同步导杆的另一端穿设在所述卡环内,与另一所述侧夹板可滑动连接,所述定中板与所述侧夹板同步移动。
进一步地,所述同步导杆上设置有刻度。
进一步地,所述侧夹板下侧面靠近所述轨道上轨面的一侧设置有卡槽,所述卡槽用于与所述轨道上轨面的边缘相卡接。
进一步地,所述定中板的两端部分别设置一所述画线口,所述画线口为一燕尾型凹槽。
进一步地,所述画线口的中轴线与所述定中板设置方向上的中轴线重合。
进一步地,所述铰链杆包括两连接杆,两所述连接杆的其中一端相铰接,另一端分别与一所述侧夹板可转动连接。
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