[发明专利]自适应水上潮位的浮式码头有效
| 申请号: | 201910933149.8 | 申请日: | 2019-09-29 | 
| 公开(公告)号: | CN110644424B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 | 
| 发明(设计)人: | 于宏伟;周强强;郭尚谦;张玉东;洪海涛;毛家序;乔力 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司 | 
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 | 
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 孟欢 | 
| 地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自适应 水上 潮位 码头 | ||
1.一种自适应水上潮位的浮式码头,所述浮式码头用于在水上与陆地既有结构(1)相连;其特征在于,所述浮式码头包括:
悬浮平台(2),其包括止落梁(21)、具有悬浮能力的悬浮件(22)以及设于所述悬浮件(22)上的走行轨道(25);所述止落梁(21)在所述悬浮件(22)的下方与所述悬浮件(22)固连为一体结构;所述悬浮平台(2)的至少一侧具有至少两个缺口(233);
至少三个竖向固定设置的定位桩(3),其上设有用于承接所述止落梁(21)的止落平台(30);两个所述定位桩(3)分别位于两个所述缺口(233)中,且至少一个所述定位桩(3)位于所述悬浮平台(2)的另一侧,以限制所述悬浮平台(2)在水平方向的运动;其中,所述止落梁(21)在所述止落平台(30)的上方沿竖直方向靠近或远离所述止落平台(30);
走道(4),其上端与所述陆地既有结构(1)铰接,所述走道(4)的下端连接可拆卸滚轮(41),所述滚轮(41)位于所述走行轨道(25)上;
所述悬浮件(22)包括至少两个间隔分布的中空钢管(221),所述中空钢管(221)的端部均封闭设置;
所述悬浮平台(2)还包括若干分配梁(23),所述分配梁(23)间隔布置在所述中空钢管(221)上且与所述中空钢管(221)均交错固定连接;
所述分配梁(23)分为若干长分配梁(231)和若干短分配梁(232);其中,所述长分配梁(231)超出所述短分配梁(232)的部分在所述中空钢管(221)上悬空,且与所述短分配梁(232)共同在所述短分配梁(232)的端部形成所述缺口(233);
所述悬浮平台(2)未与所述定位桩(3)通过连接部件进行连接。
2.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,所述中空钢管(221)上部分位置设有所述分配梁(23);所述分配梁(23)上铺设一层板(24)。
3.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,所述走行轨道(25)与所述分配梁(23)垂直。
4.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,所述定位桩(3)的数量为四个;两个所述定位桩(3)在所述悬浮平台(2)的另一侧与两个分别位于两个所述缺口(233)的定位桩(3)相对。
5.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,相邻的两个所述定位桩(3)之间通过第一连接件(35)固定连接。
6.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,所述走道(4)包括坡梯(42)与步梯(43)。
7.如权利要求1所述的自适应水上潮位的浮式码头,其特征在于,所述浮式码头还包括:
竖直固设的靠船桩(51),其位于所述悬浮平台(2)的一侧。
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