[发明专利]一种环保节能的滚装船油污水处理方法在审
| 申请号: | 201910931896.8 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN110723770A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 薛洲标;何俊;张奇英;卢斌;王刚锋 | 申请(专利权)人: | 南京金陵船厂有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/16 | 分类号: | C02F1/16;C02F1/40 |
| 代理公司: | 32218 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘畅 |
| 地址: | 210015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 舱底水 蒸发 加热盘管 舱底泵 储存舱 油渣舱 管系 水蒸气 油渣 油水分离器 油污水处理 有效地减少 柜内设置 环保节能 滚装船 输出端 输入端 排出 泄放 工作量 烟囱 清洗 伸出 便利 | ||
1.一种环保节能的滚装船油污水处理方法,其特征在于它包括油渣舱(1)、舱底水储存舱(2)、舱底泵(3)、舱底水蒸发柜(4)、加热盘管(6)及管系,舱底水储存舱(2)通过舱底泵(3)连接舱底水蒸发柜(4)的输入端;舱底水蒸发柜(4)内设置加热盘管(6),舱底水蒸发柜(4)的输出端一方面通过管系伸出烟囱顶部排出水蒸气,另一方面连接油渣舱(1)泄放油渣。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于舱底水蒸发柜(4)设置在舱底水储存舱(2)的顶部,高于舱底水储存舱30m以上,并且尽量靠近烟囱顶部,以方便蒸发后的水蒸气排出。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于水蒸气排出管设置在舱底水蒸发柜(4)的顶部,油渣泄放口设置在舱底水蒸发柜(4)的底部。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于加热盘管(6)的长度为20m,管径为DN50。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于它还包括风机(5),风机(5)设置在舱底水蒸发柜(4)伸出烟囱的管系上。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于风机(5)的材质为耐高温部件。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于系统的设计需要满足以下要求:
船底泵(3)的压头压力要求:舱底水蒸发柜(4)与船底泵(3)的高度差的压力损失+管路的压力损失;
风机(5)的设计要求:耐100℃的高温;
加热盘管(6)的长度和管径要求:
加热盘管(6)的管径根据具体需求设置,
加热盘管(6)的长度计算包括以下步骤:
S1、计算出所需的热量Q:
Q=Cm△t
式中,Q为舱底水蒸发柜里水所吸收的热量,C为水的比热容,△t为加热的温差,m为水的质量;
S2、计算出加热盘管的功率P:
P=Q/t
式中,P为加热盘管的功率,t为加热的时间;
S3、计算出加热盘管外表面的总面积F:
F=CP/eK△t1
式中,F为加热盘管外表面的总面积,C由换热量及盘管内阻力选取,根据经验选取,e为结垢影响系数,K为传热系数,△t1为蒸汽换热前后的温差;
S4、计算出加热盘管的长度L为:
L=F/S
式中,S为长度1m的加热盘管外表面面积,由加热盘管的管径可以计算得出。
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