[发明专利]一种卸料装置在审
| 申请号: | 201910928098.X | 申请日: | 2019-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN110589751A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 温淑涵;邓连冠;邓淑雅 | 申请(专利权)人: | 江苏海丰交通设备科技有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06;B67D7/78 |
| 代理公司: | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 储料 气囊 卸料 进气口 惰性气体罐 惰性气体 卸料装置 槽罐车 卸料效率 出气 出气口 储料罐 外连接 取下 抽出 | ||
1.一种卸料装置,包括车体(1)和若干个储料罐(10),其特征在于:所述车体(1)的出液口(2)通过输液管(4)连接一个储料罐(10)的进液口(9),所述车体(1)的出液口(2)和储料罐(10)的进液口(9)上均焊接有一号板(5),所述输液管(4)的两端均焊接有二号板(6);一个储料罐(10)的顶端开设有一号出气口(11),所述一号出气口(11)通过螺纹连接气囊(13)的一号进气口(12),所述储料罐(10)的二号进气口(14)连接惰性气体罐(17)的二号出气管(15),所述二号进气口(14)和二号出气管(15)外也分别焊接有一号板(5)和二号板(6);所有的一号板(5)和二号板(6)上均等距离开设有若干个连接孔(20),所述一号板(5)和二号板(6)均通过若干个螺栓和螺母固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种卸料装置,其特征在于:所有的储料罐(10)的进气端和出气端均固定有导气管(19),相邻的两个储料罐(10)之间均通过导气管(19)相连接,且所述导气管(19)的连接端分别焊接有一号板(5)和二号板(6),所述一号板(5)和二号板(6)上也均等距离开设有若干个连接孔(20),所述一号板(5)和二号板(6)均通过若干个螺栓和螺母固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种卸料装置,其特征在于:所述一号板(5)的内部均固定有一号密封件(7),所述二号板(6)的内部均固定有二号密封件(8),所述二号密封件(8)的一端固定在与二号板(6)相连接的管孔内,所述二号密封件(8)的另一端固定在二号板(6)上,所述一号密封件(7)的一端固定在与一号板(5)相连接的管孔内,所述一号密封件(7)的另一端伸入二号板(6)内的二号密封件(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种卸料装置,其特征在于:所述车体(1)的出液口(2)、储料罐(10)的进液端和出液端、储料罐(10)的一号出气口(11)和二号进气口(14)、惰性气体罐(17)的出气端以及气囊(13)的一号进气口(12)内均安装有电磁阀(18)。
5.根据权利要求1所述的一种卸料装置,其特征在于:所述车体(1)的出液口(2)上安装有输液泵(3),所述惰性气体罐(17)的二号出气管(15)上安装有抽气泵(16)。
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