[发明专利]一种安全防滑型建筑施工用钢筋定位机构有效
申请号: | 201910926958.6 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110700494B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 鲍伟飞 | 申请(专利权)人: | 胡成恩 |
主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16;E04G21/12 |
代理公司: | 太原九得专利代理事务所(普通合伙) 14117 | 代理人: | 高璇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市无*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防滑 建筑 施工 钢筋 定位 机构 | ||
1.一种安全防滑型建筑施工用钢筋定位机构,包括安装块(1)、收纳槽(16)和连接块(17),其特征在于:所述安装块(1)的下方设置有第一支撑座(4),所述安装块(1)的下表面左端焊接固定有限位杆(3),所述限位杆(3)的下端贯穿于第一支撑座(4)的内部,且限位杆(3)的后侧设置有与第一支撑座(4)构成螺纹连接的第一控制杆(5),所述第一支撑座(4)的右侧设置有位于安装块(1)下方的第二支撑座(8),且第二支撑座(8)的后端贯穿有第二控制杆(9),所述安装块(1)为“冂”形,安装块(1)上的定位槽(2)开设在安装块(1)内部的左侧面,安装块(1)上的收纳槽(16)开设在安装块(1)内部的右侧面,第一支撑座(4)上的定位槽(2)开设在第一支撑座(4)的左侧面,第二支撑座(8)上的收纳槽(16)开设在第二支撑座(8)的右侧面,安装块(1)上的定位槽(2)与收纳槽(16)相对设置,第一支撑座(4)上的定位槽(2)与第二支撑座(8)上的收纳槽(16)相对设置;
所述第二控制杆(9)和第一控制杆(5)的顶端均焊接固定有齿盘(6),且第二控制杆(9)和第一控制杆(5)的中部均一体化设置有限位片(7),所述第二支撑座(8)的前端转动安装有连接件(11),且连接件(11)的下方设置有贯穿在第二支撑座(8)内部的第一推板(12),所述第一推板(12)的上方啮合连接有转动辊(15),且第一推板(12)的左端贯穿于开设在第二支撑座(8)左侧表面的收纳槽(16)内;
所述连接块(17)通过焊接的方式固定于安装块(1)的上端,且连接块(17)的内部安装有定位杆(18),所述安装块(1)的右端贯穿有第二推板(19),且第二推板(19)的上方设置有传动件(20),所述第一推板(12)和第二推板(19)的左端均设置有挤压板(13),且挤压板(13)的左侧表面粘贴固定有挤压垫(14);
所述第一控制杆(5)和第二控制杆(9)均与安装块(1)构成转动结构,且第一控制杆(5)与第二控制杆(9)的顶端均凸出于安装块(1)的上端面,安装块(1)的上端面转动安装有控制盘(10),控制盘(10)与第一控制杆(5)和第二控制杆(9)上的齿盘(6)均构成啮合连接,所述第二支撑座(8)呈“L”型结构,且第二支撑座(8)与第一支撑座(4)平行设置,并且第二支撑座(8)与第二控制杆(9)的连接方式为螺纹连接,所述连接件(11)包括第一传动杆(1101)、连接柱(1102)、连接筒(1103)和第二传动杆(1104),第一传动杆(1101)的下端一体化设置有连接柱(1102),连接柱(1102)的外部嵌套有连接筒(1103),连接筒(1103)的下端焊接固定有转动安装在第二支撑座(8)内部的第二传动杆(1104),所述第一传动杆(1101)的转动安装于安装块(1)的内部,且第一传动杆(1101)的下端一体化设置有上表面与安装块(1)的下表面相贴合的限位片(7),并且第一传动杆(1101)和控制盘(10)的上表面均预留有矩形槽状结构,所述连接柱(1102)与连接筒(1103)构成滑动结构,且连接柱(1102)的横截面呈矩形结构;
所述挤压垫(14)呈弹性结构,且挤压垫(14)呈中空结构,并且挤压垫(14)的左侧端面不凸出于收纳槽(16)的外部,而且收纳槽(16)与定位槽(2)左右对称设置,所述传动件(20)包括随动盘(2001)、连接轴(2002)和传动盘(2003),随动盘(2001)的后端焊有转动安装于安装块(1)内部的连接轴(2002),连接轴(2002)的后端固定有传动盘(2003),所述传动盘(2003)位于第一传动杆(1101)的左侧,且传动盘(2003)与第一传动杆(1101)以及第二传动杆(1104)和转动辊(15)均构成蜗杆涡轮结构,第一传动杆(1101)的前侧设置有第二推板(19),且第二推板(19)与随动盘(2001)的连接方式为啮合连接;
通过定位杆(18)与连接块(17)之间的卡合连接,将2个定位机构连接在一起,然后根据上下两根钢筋需要间隔的尺寸,通过转动齿盘(6)构成啮合连接的控制盘(10),带动第一支撑座(4)和第二支撑座(8)构成螺纹连接的第一控制杆(5)和第二控制杆(9)进行转动,使安装块(1)进行升降,对安装块(1)与第一支撑座(4)上的定位槽(2)之间的间距进行调整;
然后根据钢筋的长度,等间距放置若干个拼在一起的定位机构,将上下两根钢筋分别放置在开设在安装块(1)和第一支撑座(4)上的定位槽(2)中,接着转动第一传动杆(1101),通过第一传动杆(1101)带动第二传动杆(1104)进行转动,由于第一传动杆(1101)与传动盘(2003)以及第二传动杆(1104)与转动辊(15)之间均构成蜗杆涡轮结构,从而使与第二推板(19)构成啮合连接的随动盘(2001)以及与第一推板(12)构成啮合连接的转动辊(15)进行转动,从而使第一推板(12)带动挤压板(13)进行滑动,直至挤压垫(14)与钢筋紧密贴合,由于挤压垫(14)为中空结构,能使挤压垫(14)包裹在钢筋的外部,保证了对不同直径钢筋固定的稳定性,有效的避免了钢筋出现滑动的现象,通过挤压垫(14)使钢筋处于悬空状态,通过多个定位机构对钢筋进行多处固定,避免了钢筋出现弯曲的现象。
2.根据权利要求1所述的一种安全防滑型建筑施工用钢筋定位机构,其特征在于:所述定位杆(18)呈“工”型结构,且定位杆(18)与连接块(17)通过卡合的方式相连接,并且连接块(17)关于安装块(1)左右对称设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡成恩,未经胡成恩许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910926958.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钢筋混凝土梁柱节点的对角配筋构造
- 下一篇:一种超宽金属屋面安装结构