[发明专利]汽车部件信息的存储方法和系统

说明书

本申请公开了一种汽车部件信息的存储方法和系统，该方法包括：通过第一汽车部件中的第一通讯模块检测第一范围区域内的通讯信号，该第一汽车部件为在车间中已完成安装到汽车上的部件；在该第一通讯模块检测到第二汽车部件通过第二通讯模块广播的第二标识信息之后，该第一汽车部件的控制模块建立该第一标识信息与第二标识信息的关联关系，并在该存储模块中存储该第一标识信息与第二标识信息的关联关系，该第二汽车部件为未在车间中安装到汽车上的部件，该第二标识信息为该第二汽车部件的标识信息。通过本申请的方案可以在汽车中的部件未在厂商的车间安装的情况下，也可以追溯汽车中安装的部件的真伪。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种汽车部件信息的存储方法和系统。

背景技术

在汽车生产过程中，汽车的一些部件是在车间安装完成之后，与这些部件存在关联的其他部件后续可能会在汽车的经销商或者服务站完成安装。其中。如，汽车的发动机是在车间生成并安装的，但是与发动机匹配的变速箱可能是后续在汽车的经销商处安装完成的。

其中，由于汽车后安装的一些部件并非在车间安装完成，因此，对于汽车厂商很难获取到后安装的部件的具体信息，从而无法完整维护汽车中所有部件的信息，也就无法追溯汽车中部件的真伪性。如，在汽车售出之后，如果出现质量问题，厂商无法查验一些部件是否为该汽车原有的部件，从而可能出现他人伪造汽车部件而申请质保等情况。因此，如何有效维护汽车中后安装的部件的信息，以为追溯汽车中部件的真伪性提供数据依据是本领域人员迫切需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种汽车部件信息的存储方法和装置，以在汽车中的部件未在厂商的车间安装的情况下，也可以追溯汽车中安装的部件的真伪，降低了在汽车完成生产之后出现部件被他人恶意调换而无法查验的情况。

为实现上述目的，一方面，本申请提供了一种汽车部件信息的存储方法，包括：

通过所述第一汽车部件中的第一通讯模块检测第一范围区域内的通讯信号，所述第一范围区域为所述第一通讯模块能够检测到通讯信号的范围区域，所述第一汽车部件为在车间中已完成安装到汽车上的部件，且所述第一汽车部件具有控制模块、存储模块和所述第一通讯模块；

在所述第一通讯模块检测到第二汽车部件通过第二通讯模块广播的第二标识信息之后，所述第一汽车部件的控制模块建立所述第一标识信息与第二标识信息的关联关系，并在所述存储模块中存储所述第一标识信息与第二标识信息的关联关系，所述第二汽车部件为未在车间中安装到汽车上的部件，所述第二标识信息为所述第二汽车部件的标识信息。

优选的，在所述第一汽车部件的控制模块建立所述第一标识信息与第二标识信息的关联关系之前，还包括：

所述第一汽车部件的控制模块检测是否满足关联关系建立条件，所述关联关系建立条件包括：

所述第一通讯模块检测到所述第二标识信息的时长超过设定时长；

或者，所述第一汽车部件的控制模块获取到的所述汽车的运行参数表征所述汽车处于正常运行状态。

优选的，在所述第一通讯模块检测到第二汽车部件通过第二通讯模块广播的第二标识信息之前，还包括：

通过第一通信终端读取第一汽车部件的第一标识信息，并将所述第一标识信息存储到云平台。

优选的，在所述存储模块中存储所述第一标识信息与第二标识信息的关联关系之后，还包括：

通过第二通信终端读取所述第一汽车部件的存储模块中存储的所述第一标识信息与所述第二标识信息的关联关系，并将所述第一标识信息与所述第二标识信息的关联关系存储到所述云平台。

优选的，在所述第一汽车部件的控制模块建立所述第一标识信息与第二标识信息的关联关系之前，还包括：