[发明专利]可调节的转向柱组件

说明书

本发明涉及一种可调节的转向柱组件，其包括下护套、倾斜托架、倾斜引导件和各自的紧固件联接件。下护套具有带有端部的附接部分和从该端部至少部分地延伸穿过附接部分的通道。附接部分的端部具有延伸至通道中的上座面和下座面。倾斜托架具有基部部分和具有孔的臂部。倾斜引导件具有上端部和下端部以及孔。上端部和下端部分别具有与上座面和下座面的构造互补的构造，并且倾斜引导件定位在下护套的附接部分的端部中，使得倾斜引导件的上端部与上座面配合并且使得倾斜引导件的下端部与下座面配合。

技术领域

本公开总体上涉及用于机动车辆的转向柱组件的领域。更具体地，本公开涉及可调节的转向柱组件。

发明内容

以下呈现了本公开的简化概述以提供对本公开的一些方面的基本理解。该概述不是本公开的全面综述。其并不意在确定本公开的关键要素或界定本公开的范围。其唯一目的是以简化的形式来呈现本公开的一些概念以作为在别处呈现的更详细描述的序言。

根据实施方式，可调节的转向柱组件包括下护套、倾斜托架(rake bracket)、倾斜引导件和紧固件。下护套具有带有端部的附接部分，并且一通道从附接部分端部至少部分地延伸穿过附接部分。附接部分端部具有延伸至通道中的上座面和下座面。倾斜托架具有基部部分，该基部部分具有从基部部分延伸的臂部，该臂部具有孔。倾斜引导件具有上端部和下端部以及孔。上端部具有与上座面的构造互补的构造，下端部具有与下座面的构造互补的构造，并且倾斜引导件在下护套的附接部分的端部中定位成使得倾斜引导件上端部与上座面配合，并且使得倾斜引导件的下端部与下座面配合。紧固件联接下护套、倾斜托架以及倾斜引导件，并且紧固件穿过倾斜托架的孔、倾斜引导件的孔，并在通道中穿过倾斜引导件。

在实施方式中，以下项中的至少一者包括低摩擦涂层：附接部分端部的上座面、附接部分端部的下座面、倾斜引导件的上端部以及倾斜引导件的下端部。

在实施方案中，低摩擦涂层包括下列项中的至少一者：滑动漆、聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化钼、等离子体聚合物涂层和石墨。

在实施方式中，以下项中的至少一者包括含有润滑剂的润滑剂袋：附接部分端部的上座面、附接部分端部的下座面、倾斜引导件的上端部以及倾斜引导件的下端部。

在实施方式中，附接部分下端部具有从下座面突出的导轨，并且倾斜引导件具有从下端部突出的导轨。倾斜引导件的导轨具有与附接部分下端部的导轨的构造互补的构造，并且倾斜引导件的导轨与附接部分下端部的导轨之间的相互作用有助于使倾斜引导件相对于附接部分下端部定位。

在实施方式中，附接部分端部具有由单个平面中的连续线形成的外周边，并且上座面和下座面从外周边向内延伸至通道中。

在实施方式中，倾斜引导件上端部具有位于圆形边缘区域之间的中央弯曲区域，倾斜引导件下端部具有位于圆形边缘区域之间的中央弯曲区域，并且倾斜引导件的导轨从倾斜引导件下端部的中央弯曲区域突出。

在实施方式中，倾斜引导件上端部具有位于圆形边缘区域之间的中央弯曲区域，倾斜引导件下端部具有位于圆形边缘区域之间的中央弯曲区域，并且倾斜引导件下端部的中央弯曲区域包括下列项中的至少一者：低摩擦涂层、含有润滑剂的润滑剂袋以及导轨。

在实施方式中，倾斜引导件由多个件共同形成。

在实施方式中，倾斜引导件是单一构件。

在实施方式中，第二紧固件与紧固件同轴，并且第二紧固件进一步使下护套联接至倾斜托架。

在实施方式中，倾斜引导件下端部和/或倾斜引导件上端部包括下列项中的至少一者：低摩擦涂层、含有润滑剂的润滑剂袋以及导轨。

在实施方式中，附接部分具有从下座面突出的导轨。

在实施方式中，倾斜引导件具有从下端部突出的导轨。