[发明专利]橡胶组合物用偶联剂及包含其的轮胎用橡胶组合物有效
| 申请号: | 201910922771.9 | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN110951112B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 全龙晋;李在锡;崔锡敬 | 申请(专利权)人: | OCI有限公司 |
| 主分类号: | C08K5/1535 | 分类号: | C08K5/1535;C08L7/00;C08L9/00;C08K13/02;B60C1/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;宋东颖 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 橡胶 组合 物用偶联剂 包含 轮胎 | ||
本发明涉及橡胶组合物用偶联剂及包含其的轮胎用橡胶组合物。本发明的橡胶组合物包含能够诱导原料橡胶与碳黑之间的相互作用的偶联剂,由此,可通过提高橡胶组合物中的碳黑的分散性来体现具有低的滚阻特性及优秀的耐磨耗性的轮胎。
技术领域
本发明涉及橡胶组合物用偶联剂及包含其的轮胎用橡胶组合物。
背景技术
最近,随着对环境的关注度提高,对节俭汽车燃料费的要求日益增加。轮胎的物性对节俭汽车燃料费产生很大的影响,因此,强烈需求符合上述目的的轮胎用橡胶组合物。
例如,轮胎胎面的滚阻(rolling resistance)特性由与地面相接触的胎面表面层的性质确定,因当汽车行驶时必然发生的摩擦力,滚阻越低,车辆的燃料费越高。
在用于形成这种轮胎胎面的橡胶组合物中,为了提高加强性及耐磨耗性而使用碳黑或二氧化硅。
通常,在使用碳黑作为填充剂的情况下,橡胶组合物内的碳黑的分散性并不良好,因此,使用直径大的碳黑或使用相对少量的橡胶组合物中的碳黑,但是,在此情况下,存在轮胎胎面的耐磨耗性并不充分的问题。另一方面,通常,在使用二氧化硅作为填充剂的情况下,与碳黑相比,存在耐磨耗性提高效果不足的问题。
发明内容
发明所要解决的问题
本发明的目的在于,提供如下的偶联剂,即,作为轮胎用,尤其,用于制备轮胎胎面的橡胶组合物中的填充剂,用于提高碳黑的分散性。
并且,本发明的目的在于,提供如下的橡胶组合物,即,上述橡胶组合物包含可诱导原料橡胶与碳黑之间的相互作用的偶联剂,由此,可通过提高上述橡胶组合物中的碳黑的分散性来使通过本发明的橡胶组合物制备的轮胎具有低滚阻特性及优秀的耐磨耗性。
用于解决问题的方案
为了解决上述技术问题,根据本发明的一实施方式,本发明提供由以下化学式1表示的橡胶组合物用偶联剂:
化学式1
其中,X1至X3分别独立地为由以下化学式2表示的连接基:
化学式2
(n为1至10之间的整数)
R1至R3分别独立地为碳数6个以上的脂肪酸。
并且,根据本发明的再一实施方式,本发明提供包含原料橡胶、碳黑以及由以上化学式1表示的偶联剂的轮胎用橡胶组合物。
并且,根据本发明的另一实施方式,本发明提供使用上述轮胎用橡胶组合物制备的轮胎。
发明效果
本发明的橡胶组合物用偶联剂包含可分别与橡胶原料及碳黑相可互作用的官能团,由此,可以促进原料橡胶与碳黑之间的偶联来提高橡胶组合物内的碳黑的分散性。
本发明的橡胶组合物可通过促进原料橡胶与碳黑之间的偶联的偶联剂来制备具有低滚阻特性及优秀的耐磨耗性的轮胎。
具体实施方式
本发明的优点、特点及实现它们的方法可通过后述的实施例变得更加明确。但是,本发明并不局限于以下揭示的实施例,而是可以体现为多种不同形态,本实施例仅使本发明的揭示变得完整,并向本发明所属技术领域的普通技术人员完整地告知本发明的范畴,本发明仅通过发明要求保护范围定义。
以下,详细说明本发明的橡胶组合物用偶联剂。
本发明一实施方式提供由以下化学式1表示的橡胶组合物用偶联剂。
化学式1
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