[发明专利]马达

说明书

提供新的马达构造，能够使线圈的引出线弯曲为稳定的形状，而无需进行利用夹具等的追加工序。线圈支架(30)支承分别从多个线圈(21)向定子(20)的轴向上侧引出的多根引出线(21a)。线圈支架(30)具有：圆环状部(31)，其位于比定子(20)靠轴向上侧的位置；多个保持壁部(32)，它们从圆环状部(31)向轴向上侧突出；以及肋(34)，其从圆环状部(31)向轴向下侧突出。保持壁部(32)具有能够供引出线(21a)插入的开口部(32a)。肋(34)在径向上位于引出线(21a)的引出位置与保持壁部(32)之间。

技术领域

本发明涉及马达。

背景技术

为了得到电力供给，马达的线圈绕组需要与被称为ECU的马达控制装置电连接。因此，有时使用将线圈绕组引导至期望的引出方向的支承部件。

例如专利文献1中公开了从线圈引出的引线通过汇流条模具的线圈通孔相对于汇流条终端被定位(第0024段)。

专利文献1：日本特开2013-219933号公报

但是，在专利文献1的马达中，需要使线圈的卷绕结束侧的引线弯曲，从而避免引线变得不稳定(第0040段)。由此，需要对引线进行利用夹具等的追加加工，因而产生作业工序时间增加的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种新的马达构造，能够使线圈的引出线弯曲为稳定的形状，而无需进行利用夹具等的追加工序。

为了达到所述目的，本申请的例示的第一发明的马达具有：转子，其具有以沿轴向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其与转子在径向上对置地配置，并具有多个线圈；以及线圈支架，其支承分别从多个线圈向定子的轴向上侧引出的多根引出线，线圈支架具有：圆环状部，其位于比定子靠轴向上侧的位置，并且具有圆环形状；多个保持壁部，它们沿着圆环状部的内周或者外周配置，并且向轴向上侧突出；以及至少一个肋，其从圆环状部向轴向下侧突出，多个保持壁部具有供多根引出线插入的开口部，多根引出线从该引出线的引出位置沿径向朝向多个保持壁部延伸，肋在径向上位于引出位置与多个保持壁部之间。

根据本申请的例示的第一发明，能够使线圈的引出线弯曲为稳定的形状，而无需进行利用夹具等的追加工序。

附图说明

图1是一个实施方式的马达的剖视图。

图2是将构成一个实施方式的马达的定子以及线圈支架分解后的状态的立体图。

图3是将构成一个实施方式的马达的定子以及线圈支架组装后的状态的立体图。

图4是构成一个实施方式的马达的线圈支架的仰视图。

图5是构成一个实施方式的马达的线圈支架的下表面侧立体图。

图6是示出在一个实施方式的马达中线圈支架保持线圈引出线的情形的图。

图7是示出构成一个实施方式的马达的线圈的引出线的弯曲形状的图。

图8是构成变形例的马达的线圈支架的俯视图。

标号说明

1：马达；10：转子；11：轴；12：第一轴承；13：第二轴承；14：转子铁芯；15：转子磁铁；20：定子；21：线圈；21a：引出线；21b：引出位置；25：定子铁芯；25a：铁芯背部；25b：齿部；26：上侧绝缘件；27：下侧绝缘件；30、30A：线圈支架；31：圆环状部；32：保持壁部；32a：开口部；33：引导部；34：肋；35：腿部；40：轴承保持架；50：汇流条单元；60：外壳。

具体实施方式