[发明专利]一种多功能推雪车

说明书

本发明涉及一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机。该多功能推雪车，通过抛雪管道、绞龙、第一电机、抛雪风扇、第四电机、分切刀片、第二电机和圆环壳体的配合使用，相比较传统的推雪车在应对积雪较多的路面进行除雪工作时，从而从根本上解决了传统推雪车在应对积雪较多路面进行除雪时，可减少人力和物力的消耗，有效提高了除雪效率。

技术领域

本发明涉及道路环保技术领域，具体涉及一种多功能推雪车。

背景技术

推雪车，又称为扫雪车、扫雪机，但它不是除雪车，推雪车就是功率大点的除雪车，前面加装了推雪铲，推雪车主要是应用于天寒下大雪的北方，当大雪妨碍交通的时候，就应用到了推雪车，其主要功能是除积雪。

现有技术所使用的推雪车，其仅仅是利用车体前置部位所安装的推雪铲在推雪车移动过程中，对路面积雪进行清除推移，然在降雪严重区域，推雪车的除雪效率就显著降低，当遇到路面积雪堆积过多的情况时，施工人员则需驾驶推雪车对路面积雪进行推移并堆积于一处，堆积于一处的积雪处理方式，一般是利用其他车辆对积雪进行运输转移，少部分情况则是利用太阳光照射使得积雪直接融化，使用此种除雪方式应对积雪堆积过多的路面，则需驾驶员驾驶推雪车对同一地点积雪进行反复推移，以达到将路面积雪清扫干净的目的，若如此一方面将消耗过多的人力物力，另一方面除雪效率较低，无法应对大规模降雪区域的道路除雪。因此，我们提出一种多功能推雪车用于解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种多功能推雪车，以解决现有技术传统推雪车在针对积雪较多路面时，除雪效率较低的问题。

本发明通过以下技术方案实现：

一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；

所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机，所述动力组件设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述绞龙设置于第一电机输出端的转轴，所述抛雪管道的内部设置有用于加速抛掷后积雪融化的分切组件；

所述分切组件包括至少可对抛掷积雪进行分切的六个分切刀片和用于对分切刀片提供旋转力的第二电机，所述分切组件还包括设置于抛雪管道内侧用于提供第二电机支撑力的圆环壳体，所述分切刀片设置于第二电机输出端的转轴上；

所述扫雪组件包括可对路面残留积雪进行清扫的清洁刷和设置于推雪车车体底端用于对清洁刷提供旋转力的第三电机，所述扫雪组件还包括设置于推雪车车体底部两侧具有螺纹孔的固定杆、与清洁刷通过轴承连接的外圈壳体、设置于外圈壳体两端的螺纹杆和用于对螺纹杆以及固定杆进行可拆卸连接的活动块，所述活动块的表面设置有与螺纹孔螺纹连接的正向螺纹，且活动块的内侧开设有可供螺纹杆延伸拧紧的螺纹槽，所述第三电机输出端的转轴上设置有凸块，所述清洁刷的中部开设有与凸块相卡合的咬合槽。

进一步，所述动力组件包括抛雪风扇和用于对抛雪风扇提供动力的第四电机，所述第四电机设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述抛雪风扇设置于第四电机输出端的转轴。

进一步，所述抛雪管道的两侧连通设置有用于收纳环保融雪剂且顶部为开口结构的收纳管，所述收纳管的内部设置有密封组件用于调控环保融雪剂的使用和存放。

进一步，所述密封组件包括设置于收纳管内部一侧的电动推杆、伸缩套板和与伸缩套板活动连接的伸缩板，所述电动推杆的输出端和伸缩板固定连接形成联动机构。