[发明专利]一种扼流型GNSS卫星天线

说明书

本发明公开了一种扼流型GNSS卫星天线，包括抑制反射板、金属板以及介质层。该金属板设于抑制反射板的上方，且金属板的下表面与抑制反射板的上表面之间具有第一间距，该第一间距形成用于连通空气的空气层。该介质层设于金属板的上表面，且该介质层上设有天线辐射片。本发明提供的GNSS卫星天线，通过在抑制反射板与金属板之间形成用于连通空气的空气层，从而能够实现天线不同方向上的信号叠加和相消，不仅极大地提高了天线的增益，而且抑制了天线的后向辐射，使得天线的前后比提高，具有良好的抗干扰效果。此外，采用抑制反射板和设于抑制反射板上方的金属板实现抗多路径信号的设计，结构简单，无需设置多个金属槽，成本较低且自重较轻。

技术领域

本发明涉及卫星导航天线领域，尤其涉及一种扼流型GNSS卫星天线。

背景技术

GNSS(Global Navigation Satellite System)是指全球导航卫星系统，其包括美国的全球定位系统(Global Positioning System，GPS)、俄罗斯的格洛纳斯(GlobalNavigation Satellite System，Glonass)、欧洲的伽利略卫星导航系统(GalileoSatellite Navigation System，Galileo)和中国的北斗卫星导航系统。GNSS能够提供时间/空间基准和所有与位置相关的实时动态信息。

随着卫星导航技术的发展，对导航天线的测量精度要求越来越高，尤其是对于某些特殊场合，例如大坝上的变形监控、桥梁的变形监测、山体滑坡监测以及码头集装箱作业等一些需长期作业监控的应用场合对天线的精度要求特别高。研究发现，影响导航天线的测量精度主要有天线相位中心的稳定度以及多路径效应两方面。其中，多路径信号主要是从天线的后向和低仰角、负仰角的方向折射或发射过来由天线接收进而进入到接收机影响定位精度的信号。

因此，为了抑制天线的多路径信号，扼流圈技术随之而生。扼流圈是指由多个一定槽深的同心金属槽构成的基座结构，其上的同心槽的数量一般为三到五个，槽深通常为四分之一天线的波长左右，以使扼流圈表面呈现高阻抗特性，它能够产生场的复合模式来改变天线辐射场的增益分布，降低后瓣和旁瓣。

但是，目前市面上的扼流圈天线大多体积较大，同时因需设置多个一定槽深的同心金属槽，因此其整体重量较重，不便于携带和运输，同时成本也较高。

发明内容

本发明实施例公开了一种扼流型GNSS卫星天线，能够简化天线的结构、有效减轻天线的整体重量并有效提高其抗多径干扰能力。

本发明实施例公开了一种扼流型GNSS卫星天线，包括

抑制反射板；

金属板，设于所述抑制反射板的上方，且所述金属板的下表面与所述抑制反射板的上表面之间具有第一间距，所述第一间距形成用于连通空气的空气层；以及

介质层，设于所述金属板的上表面，所述介质层上设有天线辐射片。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例中，所述抑制反射板的上表面设有向上延伸的第一连接部，所述金属板的下表面固设于所述第一连接部；

其中，所述第一连接部的材质为绝缘材质。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例中，所述第一间距与所述金属板至所述抑制反射板的径向距离为正相关。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例中，所述金属板的周缘设有条形槽，所述条形槽与所述第一间距连通，并共同形成所述空气层，或者，

所述金属板的周缘设有向下延伸的金属延伸部，所述金属延伸部朝向所述第一间距设置并与所述第一间距共同形成所述空气层。