[发明专利]一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法在审
| 申请号: | 201910916444.2 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN110593113A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 田钦;肖安明;岳慧;谢英许;彭雷雷 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G1/06 |
| 代理公司: | 36123 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 涂志刚 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横梁 钢块 钢管 下挡块 弧形凹槽 压缩弹簧 桥梁工程 半圆环形 便于携带 方形结构 环形结构 运输空间 便携带 可重复 上挡块 伸缩式 伸缩 卡合 抗弯 抗压 支架 拆卸 匹配 节约 | ||
本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法,包括第一钢管、第二钢管、上挡块、下挡块、第一横梁以及第二横梁;所述第一横梁与第二横梁靠近的一端分别设有呈半圆环形的第一钢块、第二钢块,所述第一、第二钢块对接后组成套装于所述第二钢管外的环形结构;所述上、下挡块呈方形结构,其中部分别通过第一压缩弹簧、第二压缩弹簧连接;所述上、下挡块上分别设有用于与所述第一、第二钢块端面匹配卡合的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽。本发明通过第一、第二钢管上下可以伸缩,其它部件都可以拆卸,节约运输空间,便于携带,且安装便捷,可重复使用,易于推广。
技术领域
本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法。
背景技术
随着现代基础设施建设的进行,各个地区对于桥梁建设的需求也越来越大,对其也更加关注。桥梁按结构组成分为数个部件,构件是部件的下一级分类,构件包括有现浇梁。现浇梁通常用于大中型桥梁,因为运输不便,所以就在建筑工地现场制作桥梁。对于桥梁来说,上部结构是指在线路遇到障碍而中断时,跨越这类障碍的主要承载结构。当我们在上部结构施工时,便需要搭建支架,这种修建的临时用于承担桥梁荷载的支架便需要拥有足够的强度、刚度,要求稳定性一定要达标。
目前我国的桥梁工作者通常采用设置支架密集,减少支架跨径等等,但这样存在支架拆除运输不方便,消耗材料较多等等问题,并且也存在上部支架与其它结构接触存在应力集中问题,现在一般采用等截面钢管,为应对上部应力集中而全部采用大直径钢管,从而造成材料浪费。
正是基于上述考虑,本发明设计了一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法,其抗压抗弯性能大幅提高,有效地解决了上部与其它部分接触应力集中的问题。此支架可以拆卸为各个部件,各钢管可以上下伸缩,最终可以直径较小的钢管伸缩至直径较大的钢管内,节约运输空间,方便运输,且可以重复使用,充分利用资源。
为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为:
本发明公开了一种便携带伸缩式抗压抗弯支架,包括第一钢管、一端套装于所述第一钢管外部的第二钢管、上挡块、下挡块、第一横梁以及第二横梁;所述第一横梁与第二横梁靠近的一端分别设有呈半圆环形的第一钢块、第二钢块,所述第一、第二钢块对接后组成套装于所述第二钢管外的环形结构;所述上、下挡块呈方形结构,其中部分别通过第一压缩弹簧、第二压缩弹簧连接,所述第一钢管以及第二钢管与第一钢管套接的一端上分别设有用于所述上挡块端部穿过的第一钢管上定位孔、第二钢管上定位孔以及用于所述下挡块端部穿过的第一钢管下定位孔、第二钢管下定位孔;所述上、下挡块上分别设有用于与所述第一、第二钢块端面匹配卡合的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽。
所述上挡块和下挡块分别穿过第一、第二钢管上定位孔和第一、第二钢管下定位孔后,其延长线的水平投影相垂直。
所述第一钢块和第二钢块的厚度不大于所述第一弧形凹槽、第二弧形凹槽的宽度。
所述上挡块和下挡块分别与所述第一压缩弹簧、第二压缩弹簧相连的两端侧壁上分别设有第一限位凸块和第二限位凸块。
所述第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的外部分别套装有第一空箱和第二空箱,所述第一、第二空箱呈中空两端开口的方形结构,所述第一、第二空箱的端部侧壁上设有与所述第一、第二限位凸块相匹配的第一缺口和第二缺口。
所述第一钢块和第二钢块的端部外壁上分别设有第一耳板、第二耳板,所述第一、第二耳板上分别设有用于固定螺栓穿过的第一钢块螺栓孔和第二钢块螺栓孔。
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