[发明专利]流体阀有效
申请号: | 201910915511.9 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN110701371B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 塞德里克·弗里皮亚特;简-克里斯汀·博玛尔;尼古拉斯·保罗 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空助推器有限公司 |
主分类号: | F16K31/42 | 分类号: | F16K31/42;F16K11/07;B01D35/04 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 张辛睿;李雪 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 | ||
1.用于一件航空器设备中的液压回路的比例流体阀(50),包括:
-中空的阀体(20),所述阀体包括一个入口(22)、两个出口(23)和两个连通通路(21;25),所述两个连通通路中的每一个均能够确保所述阀体(20)的空腔与外部压力源之间的流体连接;
-电磁线圈致动器(40),所述电磁线圈致动器位于所述中空的阀体(20)的空腔中并且包括可移动的铁磁性操控部(41),所述可移动的铁磁性操控部(41)连接到弹簧(9);
-阀构件(5),所述阀构件能够在阀体(20)内部移动,以至少部分地阻塞所述入口(22)与所述两个出口(23)中的一个之间的通道,所述阀构件(5)至少部分地限定了位于阀体(20)的所述空腔中的第一腔室(1)、第二腔室(2)和第三腔室(3),所述第一腔室(1)包括所述可移动的铁磁性操控部(41)的一部分,所述第二腔室(2)和所述第三腔室(3)位于所述阀构件(5)的两侧,所述阀构件(5)中的和所述铁磁性操控部(41)的一部分中的纵向孔(46)实现了所述第二腔室(2)和所述第三腔室(3)之间的连通,使得所述第二腔室(2)和所述第三腔室(3)始终处于同一压力下;
-固定限制部(30),所述固定限制部位于每个所述连通通路(21;25)中,使得所述可移动的铁磁性操控部(41)的位移引起所述第一腔室(1)和所述第二腔室(2)中的每一个中的压力变化,以产生用于移动所述阀构件(5)的位移力,从而改变所述入口(22)与所述两个出口(23)之间的流体的流率。
2.根据权利要求1所述的比例流体阀(50),其特征在于,所述比例流体阀被配置成:所述可移动的铁磁性操控部(41)的位移引起压力变化,以在所述可移动的铁磁性操控部(41)上产生沿与所述位移相反的方向的力。
3.一件航空器设备中的液压回路,包括根据前述权利要求中任一项所述的比例流体阀(50)。
4.包括根据权利要求1或2所述的比例流体阀(50)的燃料电池系统。
5.包括根据权利要求1或2所述的比例流体阀(50)的航空器涡轮机。
6.包括根据权利要求1或2所述的比例流体阀(50)的航空器。
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