[发明专利]一种用于5-10吨叉车的双层仪表架

说明书

本发明公开了一种用于5‑10吨叉车的双层仪表架，包括相互贴合的外层仪表架总成与内层仪表架总成；所述外层面板内侧面的两侧固设有与护顶架相连接的支架板组件；所述内层仪表架总成内侧面的中部固设有用以安装叉车转向器的转向支架组件、下部固设有与叉车车架相连接的底板支架组件。本发明通过将用于5‑10吨叉车的仪表架设置成包括相互贴合的内层仪表架总成与外层仪表架总成，极大提高了双层仪表架的结构强度与刚度；并在外层仪表架总成上固设支架板组件，在内层仪表架总成上设置转向支架组件、底板支架组件、以及固定支架组件等，保证了叉车转向器、叉车车架、以及叉车制动总成等在双层仪表架上的安装的牢固性与稳定性。

技术领域

本发明涉及仪表架技术领域，具体是一种用于5-10吨叉车的双层仪表架。

背景技术

仪表架是平衡重式叉车的关键部件，仪表台以及绝大部分用于驾驶操纵的机构均安装在该仪表架上，因此，仪表架的结构、布局直接影响到叉车整车的外观和驾驶员操作的舒适性。

目前，绝大部分仪表架由仪表架面板、安装支架、焊用螺柱等零件焊接成型。但由于现有技术中的仪表架面板为单层薄钢板折弯成型，其整体的强度和刚度较弱，叉车在运行过程中容易出现操纵机构振动偏大等现象；另外，手制动装置、转向操纵机构等零部件通过紧固件安装于仪表架上时，紧固件裸露在仪表架面板的外侧，严重影响整车外观，并且，在使用过程中，存在划伤、刮伤等安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于5-10吨叉车的双层仪表架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于5-10吨叉车的双层仪表架，包括相互贴合的外层仪表架总成与内层仪表架总成；

所述外层仪表架总成包括对称式的外层面板，所述内层仪表架总成设置于所述外层面板内侧面的中部、且所述外层面板内侧面的两侧固设有与护顶架相连接的支架板组件；

所述内层仪表架总成内侧面的中部固设有用以安装叉车转向器的转向支架组件、下部固设有与叉车车架相连接的底板支架组件；

所述内层仪表架总成的内侧面上还开设有用以安装叉车制动总成的安装孔组、以及用以安装叉车仪表台的固定支架组件。

作为本发明进一步的方案：所述外层仪表架总成还包括横向设置于所述外层面板顶部的翻边板、以及内衬于所述外层面板下部的加强板；

所述翻边板为开设有安装通孔、并翻向所述外层面板外侧的水平板。

作为本发明进一步的方案：所述加强板内侧面下部的靠近边缘处固设有螺纹垫块、以及横向设置的下部管卡；

所述螺纹垫块关于所述加强板的中心线对称设置、且所述螺纹垫块与叉车车架前面板上部设置的两面板支架一一对应，

叉车车架的前面板通过依次贯穿面板支架上的圆柱孔、并与所述螺纹垫块旋合的连接件安装于所述加强板的下部。

作为本发明进一步的方案：所述加强板的内侧面上还固设有呈一排设置的下支架；

所述下支架为U型支架，且所述下支架的一端端面与所述加强板的内侧面焊接固定、另一端端面上开设有支架孔。

作为本发明进一步的方案：所述外层面板的两侧还开设有用以避让倾斜油缸的倒置U型槽口、以及位于所述支架板组件下方的护顶架安装孔。

作为本发明进一步的方案：所述底板支架组件包括成对设置的两底板支架；

所述底板支架位于所述外层面板上开设的倒置U型槽口上方、且所述底板支架上开设有底板通孔。