[发明专利]一种节能路灯在审
| 申请号: | 201910913559.6 | 申请日: | 2019-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112555764A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 梁侃 | 申请(专利权)人: | 梁侃 |
| 主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V23/00;F21V29/503;F21V29/67;F21V29/87;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 西安启诚专利知识产权代理事务所(普通合伙) 61240 | 代理人: | 冯亮 |
| 地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 路灯 | ||
本发明适用于路灯领域,提供了一种节能路灯,包括LED灯珠,温差发电片,散热器,开关稳压电源,储能装置以及散热风扇,其中,温差发电片设置在LED灯珠的基板上,温差发电片连接开关稳压电源,开关稳压电源连接散热风扇和储能装置;储能装置还连接LED灯珠。本发明的节能鲁能将LED灯的正常发热量进行再利用,节约能源,降低能耗。温差发电片所发电量能够用于为LED散热风扇供电;通过储能装置存储后经USB接口为路人的移动电源充电,和/或再给LED灯供电,和/或再供电给散热风扇。并且当其温差发电再用于散热风扇时,能够显著提高LED的散热,提高LED灯的寿命。
技术领域
本发明涉及一种路灯,尤其涉及一种节能路灯。
背景技术
我国照明消耗电能占到全国发电量的13~14%,其中道路照明能耗占照明总能耗的20~30%,由此可知,道路照明的能耗非常高,如何降低道路照明能耗是本领域持续关注的问题。通常,道路LED照明可以利用太阳能、风能作为市政供电的一种补充,但是在实际应用中,西南地区如四川、云南、贵州受地理环境的影响,太阳光照强度低、风功密度较小等,太阳能和风能的利用率低,产能少,并不能有效降低道路照明的对市电的消耗。并且,在大功率LED路灯照明中,虽然LED发光效率较高,但其输入能量的70%~85%都转化为热量而被浪费,且如果这些能量不能及时导出还会影响LED路灯的寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种节能路灯,能够将LED正常工作中产生的热量再利用,通过半导体温差发电技术将这些热量回收并重新转化为电能为路灯供电,从而提高能量利用率。
本发明的一种节能路灯,包括LED灯珠,温差发电片,散热器,开关稳压电源,以及散热风扇,其中,温差发电片是半导体温差发电片,该半导体温差发电片一面为高温面,另一面为低温面,将半导体温差发电片的高温面贴在LED灯珠的灯珠基板上。LED灯珠工作产生热量经由温差发电片将一部分热能转化为电能,这部分电能通过开关稳压电源输出给散热风扇,对LED路灯进行散热。
在一些实施例中,由温差发电片将热能转化的电能经储能装置进行存储,在环境温度较高时将存储装置中的电能输出给散热风扇对LED路灯散热,或者在市政停电时临时给路灯供电。
综上所述,本发明的优点在于,将LED灯的正常发热量进行再利用,节约能源,降低能耗,并且当其温差发电再用于散热风扇时,能够显著提高LED的散热,提高LED灯的寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的节能路灯的余热回收原理图;
图2是本发明中的节能路灯的余热回收的另一原理图。
具体实施方式
以下的说明提供了许多不同的实施例、或是例子,用来实施本发明的不同特征。以下特定例子所描述的元件和排列方式,仅用来精简的表达本发明,其仅作为例子,而并非用以限制本发明。
如图1所示,一种节能路灯,包括LED灯珠,温差发电片,散热器,开关稳压电源,以及散热风扇,其中,温差发电片是半导体温差发电片,该半导体温差发电片一面为高温面,另一面为低温面,将半导体温差发电片的高温面贴在LED灯珠的灯珠基板上。当LED路灯工作时,产生的热量由高温面传向低温面,在热量传递的过程中,高温面温度受LED路灯工作余热的作用其温度比低温面高,高温面与低温面之间就形成稳定的温差,半导体温差发电贴片因存在塞贝克效应,此时在热量传递过程中会将部分热量转化为电能输出,剩下的热量通过低温面后由散热器向空气中散热。
进一步地,温差发电片通过导热硅脂贴附在散热器上。
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