[发明专利]涡轮增压器涡轮机组件

说明书

本发明涉及涡轮增压器涡轮机组件。一种涡轮增压器可包括：中心壳体；设置在中心壳体的通孔中的轴承，其中，中心壳体的通孔限定纵向轴线；由轴承可旋转地支撑的轴；可操作地联接到轴的压缩机叶轮；可操作地联接到轴的涡轮机叶轮；以及可操作地联接到中心壳体的涡轮机壳体组件，其中，涡轮机壳体组件包括：涡轮机壳体；以及包括由间隔件轴向间隔开的喷嘴壁部件和板部件的卡盘，其中，喷嘴壁部件包括用于间隔件的间隔件孔，并且其中，喷嘴壁部件具有至少部分地由弧限定的非圆形外周边，其中，相邻的弧在交叉点处相交，并且其中，每个交叉点位于从相应的一个间隔件孔径向向外。

技术领域

本文公开的主题总的涉及用于内燃机的涡轮增压器。

背景技术

排气驱动的涡轮增压器包括旋转组，该旋转组包括涡轮机叶轮和压缩机叶轮，它们通过轴彼此连接。该轴通常通过一个或多个轴承可旋转地支撑在中心壳体内。在运行期间，来自内燃机的排气驱动涡轮增压器的涡轮机叶轮，涡轮机叶轮继而驱动压缩机叶轮以将到内燃机的进气空气增压。

附图说明

当结合附图中所示的示例时，通过参考以下详细描述，可以更全面地理解本文描述的各种方法、装置、组件、系统、布置等及其等同物，其中：

图1为涡轮增压器和内燃机以及控制器的示意图；

图2为涡轮增压器的示例的剖视图；

图3A和3B为涡轮增压器的卡盘的示例的透视图；

图4为图3A和3B的卡盘的剖视图；

图5为图2的涡轮增压器的一部分处于工作状态的剖视图；

图6为图2的涡轮增压器的一部分处于工作状态的剖视图；

图7为具有圆形外周边的喷嘴壁部件的示例的平面图；

图8为图7的喷嘴壁部件相对于间隔件孔处的模拟变形的一系列透视图；

图9为喷嘴壁部件的示例的透视图，该喷嘴壁部件具有至少部分地由交叉弧限定的非圆形外周边；

图10为图9的喷嘴壁部件的透视图，该喷嘴壁部件具有由有限元分析得到的物理特性轮廓值；

图11为图9的喷嘴壁部件的平面图；

图12为图9的喷嘴壁部件的剖视图；

图13为包括喷嘴壁部件的示例的涡轮机组件的示例的分解图；

图14A和图14B分别示出了围绕具有圆形外周边的喷嘴壁部件的近似流动视图，以及围绕具有非圆形外周边的喷嘴壁部件的近似流动视图；

图15为关于喷嘴壁部件的示例（诸如图9的喷嘴壁部件）的一系列几何形状；

图16为关于具有非圆形外周边的喷嘴壁部件的示例的一系列几何形状；以及

图17为涡轮机组件的示例的一系列近似视图，该涡轮机组件的示例具有包括不止三个间隔件的喷嘴壁部件的示例。

具体实施方式

下面，描述涡轮增压发动机系统的示例，随后是部件、组件、方法等的各种示例。

涡轮增压器经常用于增加内燃机的输出。参考图1，作为示例，系统100可包括内燃发动机110和涡轮增压器120。如图1所示，系统100可以为车辆101的一部分，其中，系统100设置在发动机舱中并连接到排气管道103，排气管道103将排气引导到排气出口109，例如，位于乘客舱105后面的排气出口。在图1的示例中，可以提供处理单元107以处理排气（例如，经由分子的催化转化来减少排放等）。