[发明专利]用于初始化风轮机的启动的系统及方法在审
| 申请号: | 201910909856.3 | 申请日: | 2019-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN110939544A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | M.P.默里;J.G.甘地;H.艾哈迈德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡宗鑫;谭祐祥 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 初始化 风轮 启动 系统 方法 | ||
1.一种用于初始化风轮机(10)的启动的方法,所述方法包括:
经由一个或多个传感器(204,206,208)在第一时刻测量所述风轮机(10)处的第一风况;
经由所述一个或多个传感器(204,206,208)在随后的第二时刻测量所述风轮机(10)处的第二风况;
经由一个或多个处理器(154)根据所述第一风况和所述第二风况估计所述风轮机(10)的加速度参数;
当所述加速度参数处于或低于预定阈值时,经由所述一个或多个处理器(154)初始化所述风轮机(10)的第一启动过程;以及
当所述加速度参数超过预定阈值时,经由所述一个或多个处理器(154)初始化所述风轮机(10)的第二启动过程,所述第二启动过程比所述第一启动过程快。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述风轮机(10)的一个或多个转子叶片(108)处于顺桨位置时,测量所述第一风况。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述风轮机(10)的所述一个或多个转子叶片(108)处于所述顺桨位置和功率位置之间的中间位置时,测量所述第二风况。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述第一风况和所述第二风况包括所述风轮机(10)处的第一风速和第二风速。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述风轮机(10)的所述加速度参数包括发电机加速度或转子加速度中的至少一者。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括基于所述第一风况和所述第二风况之间的差以及所述第一时刻和所述第二时刻之间的时间来估计所述风轮机(10)的所述加速度参数。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述加速度参数超过所述预定阈值时,立即初始化所述风轮机(10)的所述第二启动过程,以便最小化或消除测量所述第一风况和所述第二风况与所述风轮机(10)的所述第二启动过程之间的等待时间。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,初始化所述风轮机(10)的所述第一启动过程和所述第二启动过程还包括以下中的至少一者:将所述风轮机(10)的一个或多个转子叶片(108)变桨到风中使得所述风轮机(10)的转子开始旋转,释放所述转子的制动器,将所述风轮机(10)的机舱偏航到风中,和/或增大所述风轮机(10)的速度设定点。
9. 一种用于初始化风轮机(10)的启动的系统(200),所述系统(200)包括:
分别用于在第一时刻和第二时刻测量第一风况和第二风况的一个或多个传感器(204,206,208);以及
通信地联接到所述一个或多个传感器(204,206,208)的控制器(140),所述控制器(140)包括配置成执行一个或多个操作的至少一个处理器(154),所述一个或多个操作包括:
根据所述第一风况和所述第二风况估计所述风轮机(10)的加速度参数;
当所述加速度参数处于或低于预定阈值时,初始化所述风轮机(10)的第一启动过程;以及
当所述加速度参数超过预定阈值时,初始化所述风轮机(10)的第二启动过程,所述第二启动过程比所述第一启动过程快。
10.根据权利要求9所述的系统(200),其特征在于,所述一个或多个操作还包括:当所述风轮机(10)的一个或多个转子叶片(108)处于顺桨位置时,测量所述第一风况。
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