[发明专利]一种汽车离合器的激光焊接设备

说明书

本发明属于激光焊接领域，尤其涉及一种汽车离合器的激光焊接设备，包括焊接部和焊接压装部，焊接压装部包括至少一个焊接压装组件，焊接压装组件设有夹具回转装置和夹紧机构，夹具回转装置用于装载和输送工件，装载工件时夹具回转装置远离焊接工位，保障了操作人员的人身安全，夹紧机构用于对两种不同连接方式的焊接工件进行夹紧固定，优化了设备的夹紧功能；焊接部包括可转动的支撑组件，支撑组件一端设有激光焊接头，且焊接部周边设有多个焊接压装组件，激光焊接头可连续对焊接压装组件上的焊接工件进行焊接，一个焊接周期能够对多个焊接工件进行焊接，极大的提高本发明设备的焊接效率。

技术领域

本发明涉及激光焊接技术领域，具体涉及一种汽车离合器的激光焊接设备。

背景技术

众所周知，离合器是汽车传动装置中重要的零部件，伴随着生活节奏的不断加快，汽车已经成为首选的出行方式，因此便直接造成了离合器的频繁使用，现如今，为保证行车安全以及离合器的使用寿命，离合器已逐渐朝向结合稳定、分离速度彻底、耐磨性好等方向发展，因此对离合器的生产加工要求也逐渐提高。

激光焊接解决了其他焊接方法所造成的焊接偏熔、热影响造成变形量大的问题，并且激光焊接的焊接速度快、焊接所造成工件变形量极小、后期维护成本低，但是，由于离合器种类繁多，结构多样，传统的离合器焊接设备只能焊接一种型号规格的工件，并且焊接时工件之间的连接方式单一，在焊接另一型号规格的工件时，则需要对设备的夹具进行更换，不仅如此，传统的离合器焊接设备上料时长大于焊接时长，极大的影响焊接效率。

技术方案内容

本发明解决的技术问题在于，提供一种汽车离合器的激光焊接设备，解决了汽车离合器的激光焊接设备焊接工件单一、焊接效率低的技术问题。

本发明提供一种汽车离合器的激光焊接设备，包括焊接压装部，所述焊接压装部包括至少一个焊接压装组件，所述焊接压装组件设有夹具回转装置；以及焊接部，所述焊接部包括可转动的支撑组件，所述支撑组件一端设有激光焊接头。

优选地，所述夹具回转装置包括架体，所述架体设有用于承载焊接工件的载物台。

优选地，所述焊接压装组件设有夹紧机构。

优选地，所述夹紧机构包括第一夹紧装置，所述第一夹紧装置包括与所述焊接压装组件固定连接的固定架，所述固定架一端设有第一驱动装置，所述第一驱动装置连接有用于夹紧焊接工件的内支架压板。

优选地，所述夹紧机构包括第二夹紧装置，所述第二夹紧装置包括滑动压板以及第二驱动装置，所述第二驱动装置与滑动压板连接。

优选地，所述焊接压装组件设有支撑板，所述支撑板端面设有用于驱动夹具回转装置的输送驱动机构。

优选地，所述输送驱动机构包括设于支撑板端面的导轨，所述导轨设有与夹具回转装置连接的滑块，所述导轨一端设有用于驱动夹具回转装置的动力装置。

优选地，所述支撑板设有防尘罩。

优选地，所述焊接压装组件设有检测装置。

优选地，所述支撑组件包括转动台和机械手臂，所述转动台一端连接机械手臂，所述机械手臂一端与激光焊接头连接。

本发明的有益效果在于，通过设置多个焊接压装组件，该焊接压装组件设有夹具回转装置和夹紧机构，夹紧机构用于对两种不同连接方式的焊接工件进行夹紧固定，解决了传统设备焊接工件型号规格与连接方式单一的问题，优化了设备的夹紧功能；本发明设备的焊接部包括可转动的支撑组件，支撑组件一端设有激光焊接头，且在焊接部四周设有多个焊接压装部，焊接压装部包括焊接压装组件，在本设备进行焊接时，激光焊接头可连续对多个焊接工位上的焊接工件进行焊接，极大的提高本发明设备的焊接效率。

附图说明