[发明专利]用于飞行器的改进盥洗室区块

说明书

本发明公开了用于飞行器的改进盥洗室区块，涉及包括盥洗室区块的飞行器。盥洗室区块包括外侧壁和可拆卸地连接到外侧壁的壳体壁，两个壁相对于飞行器的机身径向向内延伸。盥洗室区块还包括连接到外侧壁和壳体壁并且在外侧壁和壳体壁之间的地板面板。盥洗室区块还包括连接到地板面板的坐便器。盥洗室区块还包括多个盥洗室固定装置，其单独地可拆卸地附接到外侧壁、壳体壁、地板面板或坐便器中的至少一个。多个盥洗室固定装置中的每一个都是可单独拆卸的。多个盥洗室固定装置中的每一个上的共同接口点相对于盥洗室区块是不可改变的。

技术领域

本公开涉及飞行器，并且更具体地，涉及具有可替换的固定装置的飞行器模块化盥洗室区块(monument)。

背景技术

标题为“Improved Aft Wall for a Lavatory Monument of an Aircraft”的美国专利申请No.16/172429公开了：一种飞行器，其包括机身以及在机身内且相对于机身径向向内延伸的盥洗室区块的后部壁。后部壁可拆卸地连接到盥洗室区块的外侧壁、天花板和地板。

标题为“Modular Faucet System for Aircraft”的美国专利申请No.16/172247公开了：一种用于飞行器的模块化水龙头系统，其包括水龙头出口、流量阀和致动器。水龙头出口配置为安装在飞行器上。流量阀配置成与水龙头出口分离地安装在飞行器上，通过第一水管连接到包括飞行器上的水箱的水源，并通过第二水管连接到水龙头出口。致动器配置成与水龙头出口和流量阀分离地安装在飞行器上。致动器包括非接触式传感器，其被配置为检测模块化水龙头系统的用户。致动器配置成响应于通过非接触式传感器检测到用户而产生控制信号以打开流量阀，从而从水源向水龙头出口提供水。

飞行器在世界上几乎每个国家都要遵守严格的法规遵从标准。在美国，联邦航空管理局管理制造、维护和操作飞行器的标准以及诸如运营机场等辅助问题。由于联邦法规中的机制，联邦航空条例(FAR)被组织成称为部分的章节。有数十个部分被分成数万个独立的章节，其中许多部分都有大量的研究人员和技术人员在任何时候使用它们。总之，飞行器行业必须遵守数千页的法规。

在FAR中，第21部分涉及产品和组件的认证程序。这些FAR还与其他法规相互作用，例如但不限于第23-39部分(涉及不同类型飞行器的适航标准)、第43部分(维修)、第119部分(承运人认证)、第121部分(操作要求)、第125部分(大型客机)和其他。

由于这些广泛的法规，技术人员或工程师不能简单地用他或她在非飞行器市场上看到的东西替换组件。相反，新的或替换的组件必须按照法规是被预先批准的，或者必须从联邦航空管理局(或美国以外的其他国家的其他监管机构)获得批准才能使用新的或不同的组件。

例如，飞行器盥洗室与飞行器的任何其他组件一样，受到严格的监管要求。需要很多设计特征，甚至包括在盥洗室中放置流体管线的高度。由于这些规定，商用飞行器的飞行器盥洗室传统上被建造为整体单元，称为“区块”。更一般地，“区块”是飞行器内部的大型的可更换部分，其被设计用于诸如但不限于盥洗室的目的。例如，区块设计方案允许商用飞行器的盥洗室作为一个整体被监管机构批准，然后安装在飞行器上。

然而，这种监管和设计方案导致了一个问题：即使盥洗室内部的单个组件需要更换，例如如果仅在后挡板中出现装饰性缺陷，那么整个盥洗室区块(壁，地板，坐便器，水槽，一切)必须被拆除，并安装一个新的盥洗室区块。无法简单地移除和更换后挡板。这个问题不容易解决，因为严苛的监管环境导致工程师设计整个盥洗室区块以满足监管要求。迄今为止，尚未提出解决该问题的方法。相反，承运人和制造商不得不承担更换整个盥洗室区块的费用，即使是对盥洗室进行微小的调整或修正。

发明内容