[发明专利]一种电池模组的焊接工装在审

专利信息
申请号: 201910905729.6 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110587160A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 吴文华;还玉晶;郑士鹏;乐昊 申请(专利权)人: 盐城国投中科新能源科技有限公司
主分类号: B23K26/70 分类号: B23K26/70;B23K37/04;B23K26/21
代理公司: 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 代理人: 黄胡生
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 导向柱 挤压板 气缸 焊接 底板 底板上表面 电池模组 挤压机构 盖板 导向管 固定板 焊接孔 连接件 下表面 方孔 定位板上表面 电芯极柱 焊接工装 焊接效率 活塞连接 均匀阵列 定位板 定位座 上表面 配置 延伸
【说明书】:

发明提供一种电池模组的焊接工装,包括顶板、底板和挤压机构,底板上表面四周分别设有支柱,支柱顶部分别连接顶板;挤压机构包括气缸和挤压板,气缸设于底板上表面中央,气缸的活塞连接至挤压板下表面中央;气缸四周分别设有导向管,导向管内分别配置有导向柱,导向柱顶部连接至挤压板下表面,导向柱底部延伸至底板下方并连接有固定板,每个固定板上分别连接有两个导向柱;挤压板上表面四周分别设有连接件,连接件上方连接有定位板;定位板上表面四周分别设有定位座;顶板中部设有方孔,方孔内配置有焊接盖板,焊接盖板上均匀阵列设有若干焊接孔,焊接孔分别对应电池模组的电芯极柱设置,提高了焊接效率和焊接质量,适应性好。

技术领域

本发明属于电池模组焊接技术领域,具体涉及一种电池模组的焊接工装。

背景技术

激光焊接技术应用领域广泛,可以应用于汽车、电子等多个领域。在新能源领域中,激光焊接的应用也越来越广泛,例如,电芯极柱与极片的焊接、汇流板与极片的焊接都会采用激光焊接。然而,激光焊接对于焦距变化、电芯极柱与极片的贴合度要求很高,现有技术压合,会因为电芯极柱与极片的高度差产生间隙,导致焊接不良;因此需要一种适应性好、贴合度好的电池模组的焊接工装。

发明内容

本发明的目的是提供一种电池模组的焊接工装,以解决现有的电池模组在组装过程中,电芯的电极不会与集流片贴合紧密,电极与集流片贴合不紧密就会导致焊接过程中出现虚焊或焊穿等问题。

本发明提供了如下的技术方案:

一种电池模组的焊接工装,包括顶板、底板和挤压机构,所述底板上表面四周分别设有支柱,所述支柱顶部分别连接所述顶板;所述挤压机构包括气缸和挤压板,所述气缸设于所述底板上表面中央,所述气缸的活塞连接至所述挤压板下表面中央;所述气缸四周分别设有导向管,所述导向管内分别配置有导向柱,所述导向柱顶部连接至所述挤压板下表面,所述导向柱底部延伸至所述底板下方并连接有固定板,每个所述固定板上分别连接有两个所述导向柱;所述挤压板上表面四周分别设有连接件,所述连接件上方连接有定位板;所述定位板上表面四周分别设有定位座;所述顶板中部设有方孔,所述方孔内配置有焊接盖板,所述焊接盖板上均匀阵列设有若干焊接孔,所述焊接孔分别对应电池模组的电芯极柱设置。

进一步的,所述底板下表面分别朝向所述固定板设有限位螺柱,所述限位螺柱上配置有限位螺母,所述固定板上对应所述限位螺柱设有通孔。

进一步的,所述焊接孔内配置有按压铜管,所述按压铜管顶部通过卡簧与所述焊接盖板固定,所述按压铜管底部与所述卡簧之间配置有弹簧。

进一步的,所述方孔和所述焊接盖板四周分别对应设有装配螺孔和装配螺栓,所述方孔与所述焊接盖板可装卸连接。

进一步的,所述支柱上朝向所述定位板设有对射传感器,所述对射传感器用于检测所述定位板上装配的电池模组。

进一步的,所述固定板中部朝向所述底板设有位移传感器,所述位移传感器顶部连接至所述底板下表面。

进一步的,所述定位板与所述挤压板之间设有压力传感器。

本发明的有益效果是:

本发明一种电池模组的焊接工装,气缸通过导向管和导向柱带动挤压板和定位板活动,定位板将待焊接电池模组对应焊接压板固定,在定位板上升的过程中,通过导向柱和导向管保证上升的直线度和稳定性;当电池模组的电芯极柱接触到按压铜管的时候,通过弹簧进行距离补偿,能有效避免电芯极柱与汇流片由于高度差产生的间隙,提高了焊接效率和焊接质量;同时,可以根据需要安装不同的焊接盖板和焊接孔,适用于各种尺寸位置的电池模组的电芯极柱与汇流片的焊接。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

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