[发明专利]具有气体流道的双极板组件在审

专利信息
申请号: 201910905548.3 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110620246A 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 把武 申请(专利权)人: 把武
主分类号: H01M8/0258 分类号: H01M8/0258
代理公司: 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 代理人: 王霞
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气体流道 燃料电池 组件本体 双极板 导电板 光滑 能量转换效率 双极板组件 一体成型的 自动化生产 扩散 使用寿命 重量减轻 耐振动 变小 碳纸 凸起 加工 应用
【说明书】:

发明公开了一种具有气体流道的双极板组件,包括组件本体。本发明的气体流道是采用一体成型的方式形成的,气体流道的全部表面是光滑的,因此,凸起也是光滑和均匀的,气体可以通过气体流道快速扩散到气体流道中(即扩散到气体流道的每一个位置),使得气体能够进行均匀的反应,当将本发明的碳纸(即组件本体)和导电板一同组成双极板并应用到燃料电池上时,可以使得燃料电池的能量转换效率提高。该组件本体加工容易、产量高、可大批量自动化生产,成本低廉、一致性极高,可快速多样地制出与导电板组成各种型号规格的耐振动不开裂的双极板,由此制成的双极板组成的燃料电池的重量减轻、体积变小、使用寿命大大增长。

技术领域

本发明属于技术领域,具体涉及一种具有气体流道的双极板组件。

背景技术

现有技术中,燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。

燃料电池具有双极板,双极板分为正极和负极,正极和负极均由导电双极板组成;而碳纸是双极板的组件,碳纸可以用于气体的流通扩散及导电(气体可以是如:氧气和氢气),但是现有技术中,一些碳纸上往往没有设置气体流道,这种碳纸在和导电板组合时,气体之间发生反应的扩散速率较低,最终导致燃料电池的效率降低,能量的转换率变小;另外,有一些燃料电池的碳纸具有一些气体流道,但是这种气体流道的形成方式是网印,网印是一层一层印刷上去的,不仅麻烦,而且形成的气体流道不均匀,使得燃料电池的效率较低。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题,本发明目的在于提供一种具有气体流道的双极板组件。

根据本发明的一个方面,提供了一种具有气体流道的双极板组件,包括组件本体,组件本体上一体成型有多个气体流道,气体流道用于燃料电池中气体的扩散,组件本体与导电板一同形成燃料电池的双极板。

在一些实施方式中,组件本体为碳纸,组件本体的厚度为0.5mm~2mm。由此,碳纸可以与导电板一同形成燃料电池的双极板,双极板是燃料电池的组成部分。

在一些实施方式中,一体成型的方式为,利用激光切割机对碳纸一体成型,或者利用雕刻机对碳纸一体成型,或者通过模压对碳纸一体成型。由此,通过上述的三种方式,可以使得碳纸表面的气体流道一体成型,气体流道的边缘上不会有凹凸不平的结构,相应的气体流道结构也是均匀的,气体可以完全扩散在气体流道中,气体可以在气体流道上进行充分的扩散及反应。

在一些实施方式中,气体流道为直条型,多个气体流道横向均匀分布在组件本体上。由此,直条型的气体流道可以具有较好的性能。

在一些实施方式中,气体流道以蛇形方式分布在组件本体上。由此,蛇形的气体流道也可以具有较好的性能。

在一些实施方式中,气体流道的高度为0.45mm~0.55mm。

在一些实施方式中,气体流道的高度为0.35mm~0.45mm。

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