[发明专利]汽车车灯的控制系统、方法及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车车灯的控制系统、方法及汽车，其中，系统包括：第一通信组件，用于发送询问请求至前方目标，并接收前方目标根据询问请求发送的目标信息，或者获取前方目标广播的目标信息；控制器，用于根据目标信息确定汽车车灯的目标灯形，并控制汽车车灯以目标灯形照明。根据本发明实施例的控制系统，可以采用问答式或者广播式的主动通信方式，准确获取前方目标的目标信息，提高车灯控制的精确度，避免出现控制误差，有效保证车辆的可靠性和安全性，提升用户使用体验。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车车灯的控制系统、方法及汽车。

背景技术

相关技术，车灯已成为与汽车道路安全和驾驶员舒适程度关联最密切的一环，因此很多车辆具有智能车灯系统，其根据车载摄像头采集的信息进行计算以控制车灯的光型，实现车灯的智能控制，不但可以提供最大限度的可见度，而且可以大幅提升驾驶在转弯时候对于道路死角的辨识度，将死角降为零。

然而，通过车载摄像头采集信息识别前方目标存在干扰过多、算法复杂等问题，使得控制的精确度有限，易存在一定误差，但是一旦存在误差，不可避免地给后续策略控制带来很大误差甚至错误，无法有效保证该车辆的可靠性和安全性，影响用户使用体验，亟待解决。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种汽车车灯的控制系统，该系统可以采用问答式或者广播式的主动通信方式，准确获取前方目标的目标信息，提高车灯控制的精确度。

本发明的第二个目的在于提出一种汽车车灯的控制方法。

本发明的第三个目的在于提出一种汽车。

为达到上述目的，本发明一方面实施例提出了一种汽车车灯的控制系统，包括：第一通信组件，用于发送询问请求至前方目标，并接收所述前方目标根据所述询问请求发送的目标信息，或者获取所述前方目标广播的所述目标信息；控制器，用于根据所述目标信息确定汽车车灯的目标灯形和目标光照强度，并控制所述汽车车灯以所述目标灯形所述目标光照强度照明。

本发明实施例的汽车车灯的控制系统，接收根据询问请求发送的目标信息，或者获取前方目标广播的目标信息，以确定汽车车灯的目标灯形，控制汽车车灯准确变换灯形，从而实现采用问答式或者广播式的主动通信方式，准确获取前方目标的目标信息的目的，提高车灯控制的精确度，避免出现控制误差，有效保证车辆的可靠性和安全性，提升用户使用体验。

另外，根据本发明上述实施例的汽车车灯的控制系统还可以具有以下附加的技术特征：

进一步地，在本发明的一个实施例中，所述前方目标为目标车辆时，所述第一通信组件包括：第一接收模块，用于接收所述目标车辆发送或广播的当前运动信息和当前位置信息。

进一步地，在本发明的一个实施例中，所述前方目标为弯道处的目标设备时，所述第一通信组件包括：第二接收模块，用于接收所述目标设备发送或广播的当前弯道信息。

进一步地，在本发明的一个实施例中，本发明实施例的系统还包括：第二通信组件，用于接收所述目标车辆发送的询问请求，并根据所述目标车辆发送的询问请求发送车辆的当前运动信息和当前位置信息至所述目标车辆；或者广播组件，用于广播所述车辆的当前运动信息和当前位置信息至预设范围内所有车辆。

另外，在本发明的一个实施例中，本发明实施例的系统还包括：检测模块，用于检测当前行车环境；生成模块，用于在所述当前行车环境满足预设条件时，生成所述询问请求。

为达到上述目的，本发明另一方面实施例提出了一种汽车车灯的控制方法，包括以下步骤：发送询问请求至前方目标，并接收所述前方目标根据所述询问请求发送的目标信息，或者获取所述前方目标广播的所述目标信息；根据所述目标信息确定汽车车灯的目标灯形，并控制所述汽车车灯以所述目标灯形照明。