[发明专利]一种汽车顶盖外板料架

说明书

本发明提供一种汽车顶盖外板料架，包括支撑框架和限位档杆；限位档杆沿竖直方向设置于支撑框架上；限位档杆包括横向限位档杆和纵向限位档杆；横向限位档杆沿横向可滑动设置于支撑框架上，以调整支撑框架上顶盖外板的横向宽度；纵向限位档杆沿纵向可滑动设置于支撑框架上，以调整支撑框架上顶盖外板的纵向长度；顶盖外板放置于支撑框架上，并位于横向限位档杆和纵向限位档杆围成的区域内；本发明提供的方案，满足现有汽车生产中不同类型车型顶盖外板的放置，保证顶盖外板料架的外框尺寸精确统一，控制顶盖外板料架外框尺寸的一致性，减少焊装工人的人工转运工时，减少焊装单件料架的开发成本，提升生产效率。

技术领域

本发明属于汽车顶盖外板料架技术领域，具体涉及一种汽车顶盖外板料架。

背景技术

现有的顶盖外板单件料架，冲压、焊装车间分别开发一套，冲压车间的顶盖外板料架，转运到焊装车间之后，需要把顶盖外板从料架上卸下来，再转装到焊装顶盖单件料架上进行顶盖总成焊接工作；这样，极大的降低了顶盖外板生产效率，同时也增加了料架的开发成本，增加了人工转运工时和成本。

基于上述汽车顶盖外板生产转运中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车顶盖外板料架，旨在解决现有汽车顶盖外板生产转运效率低、成本高的问题。

本发明提供一种汽车顶盖外板料架，包括支撑框架和限位档杆；限位档杆沿竖直方向设置于支撑框架上；限位档杆包括横向限位档杆和纵向限位档杆；横向限位档杆沿横向可滑动设置于支撑框架上，以调整支撑框架上顶盖外板的横向宽度；纵向限位档杆沿纵向可滑动设置于支撑框架上，以调整支撑框架上顶盖外板的纵向长度；顶盖外板放置于支撑框架上，并位于横向限位档杆和纵向限位档杆围成的区域内。

进一步地，支撑框架上设有横杆，横杆包括第一横杆和第二横杆；横向限位档杆包括第二限位档杆、第三限位档杆、第六限位档杆以及第七限位档杆；第二限位档杆和第七限位档杆可滑动设置于第一横杆上；第三限位档杆和第六限位档杆可滑动设置于第二横杆上。

进一步地，支撑框架上还设有纵杆，纵杆包括第一纵杆和第二纵杆；纵向限位档杆包括第一限位档杆、第四限位档杆、第五限位档杆以及第八限位档杆；第一限位档杆和第四限位档杆可滑动设置于第一纵杆上；第五限位档杆和第八限位档杆可滑动设置于第二纵杆上。

进一步地，横向限位档杆上沿竖直方向设有多个摆杆，摆杆可转动设置于横向限位档杆上，多个顶盖外板沿竖直方向分别放置于摆杆上；或，纵向限位档杆上沿竖直方向设有多个摆杆，摆杆可转动设置于纵向限位档杆上，多个顶盖外板沿竖直方向分别放置于摆杆上。

进一步地，横向限位档杆包括支撑杆、固定板以及摆杆；固定板设置于支撑杆的底部，摆杆可转动设置于支撑杆上，固定板通过导轨可滑动设置于横杆上。

进一步地，纵向限位档杆包括支撑杆、固定板以及挡边；固定板设置于支撑杆的底部，固定板通过导轨可滑动设置于纵杆上；挡边沿竖直方向固定设置于支撑杆上。

进一步地，固定板上设有U型槽，固定板可通过螺栓穿过U型槽固定在支撑框架的横杆或纵杆上。

进一步地，还包括支撑料杆，支撑料杆包括第一支撑料杆、第二支撑料杆、第三支撑料杆以及第四支撑料杆；第一支撑料杆、第二支撑料杆、第三支撑料杆以及第四支撑料杆分别沿竖直方向固定设置于支撑框架的四周，并位于限位档杆的外侧。

进一步地，支撑料杆顶部设有限位座，限位座用于承接相邻的料架。

进一步地，支撑框架的底部设有插孔，插孔包括第一插孔和第二插孔，第一插孔和第二插孔沿纵向设置于支撑框架底部两侧；和/或，插孔包括第三插孔和第四插孔，第三插孔和第四插孔沿横向设置于支撑框架底部两侧；和/或，支撑框架的侧边位于插孔处设有导向贴脚。