[发明专利]用于轮胎测试的试验道路和轮胎试验方法

说明书

本发明公开了一种用于轮胎测试的试验道路，包括至少一个弯道、至少一个丘陵和多个试验段，所述试验段位于所述试验道路的两端、所述弯道处和所述丘陵处；所述试验段包括土基层、路基层和面层，所述面层为玄武岩石子。本发明还公开一种轮胎试验方法。本发明通过铺设特定的试验道路，使安装有待测轮胎的车辆在试验道路上行驶设定的试验里程，试验完成了，没有起皮的轮胎，则通过了测试，满足企业标准和满足客户的需求。

技术领域

本发明涉及轮胎测试的技术领域，尤其涉及一种用于轮胎测试的试验道路和轮胎试验方法。

背景技术

中国地域广阔，有各种各样的道路，随着乘用车大量的进入家庭，客户驾驶乘用车在各种道路上行驶，轮胎发生了很多起皮的问题。企业为了解决这些问题希望开发了一条试验道路，通过这个轮胎的测试，才能达到企业的标准和满足客户的需求，如耐久性和安全性能等要求。如何对道路路面上的材料、铺装的位置和里程等进行明确的定义。目前，没有方法可以参考。

为了解决上述问题，本发明设计一种用于轮胎测试的试验道路和轮胎试验方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于轮胎测试的试验道路和轮胎试验方法。

本发明的技术方案提供一种用于轮胎测试的试验道路，包括至少一个弯道、至少一个丘陵和多个试验段，所述试验段位于所述试验道路的两端、所述弯道处和所述丘陵处；所述试验段包括土基层、路基层和面层，所述面层为玄武岩石子。

进一步地，所述试验道路总长为2km，宽度为4m；每段所述试验段的长度不小于37.5m。

进一步地，所述试验段的总面积不小于600㎡。

进一步地，所述试验道路的两端设置掉头环，所述掉头环的半径不小于7m。

进一步地，所述丘陵位于所述试验道路的中段，每个所述丘陵的长度不小于50m，所述丘陵的进入段和驶出段的长度不小于3-5m，所述丘陵的高度为8-12cm。

进一步地，所述面层的厚度为5cm-8cm。

进一步地，所述试验道路的普通段的表面铺设圆角砂石。

本发明还提供一种轮胎试验方法，包括以下步骤：

将安装有待测轮胎的车辆在上述任一项所述的试验道路上行驶；

所述车辆在所述试验道路上行驶5000km。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本发明通过铺设特定的试验道路，使安装有待测轮胎的车辆在试验道路上行驶设定的试验里程，试验完成了，没有起皮的轮胎，则通过了测试，满足企业标准和满足客户的需求。

附图说明

参见附图，本发明的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本发明的保护范围构成限制。图中：

图1是本发明一实施例中用于轮胎测试的试验道路的俯视图；

图2是本发明一实施例中玄武石的筛分曲线图。

附图标记对照表：

1-弯道 2-试验段 3-掉头环

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。

容易理解，根据本发明的技术方案，在不变更本发明实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明，而不应当视为本发明的全部或视为对发明技术方案的限定或限制。