[发明专利]具有通孔零部件的起吊装置在审
申请号: | 201910903251.3 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110510509A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 赵俊;戴群;沈建华;黄汉龙 | 申请(专利权)人: | 中船动力有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下吊臂 上吊臂 下端 弹性张开机构 吊钩 铰接销轴 锁紧机构 上端 横轴 起吊 安全隐患 起吊装置 作业效率 穿孔板 铰接 通孔 弯折 零部件 横穿 制作 | ||
本发明公开了一种具有通孔零部件的起吊装置,包括起吊横轴、上吊臂、铰接销轴、第一下吊臂、第二下吊臂、弹性张开机构和下吊臂锁紧机构,上吊臂上端设有上吊臂U形座,起吊横轴横穿过上吊臂U形座,与上吊臂U形座固定连接。上吊臂下端的穿孔板与第一下吊臂U形座、第二下吊臂U形座通过铰接销轴铰接,第一下吊臂下端和第二下吊臂下端分别向相反方向弯折成第一吊钩和第二吊钩;弹性张开机构设置在上吊臂下端一侧和第二下吊臂上端一侧,下吊臂锁紧机构设置在第一下吊臂和第二下吊臂之间。本发明结构简单、制作成本低,使用十分方便,杜绝了安全隐患,提高了作业效率,减轻了作业工人的操作强度。
技术领域
本发明涉及一种吊运工具,特别涉及一种用于起吊具有通孔零部件的吊运工具,属于起重工具技术领域。
背景技术
具有通孔的零部件如船用柴油机的机架、缸盖、前端箱、飞轮等大型零部件在搬运、加工和装配作业时,一般采用柔性吊具如钢缆、绷带穿孔吊运或在零部件上钻攻螺纹孔安装专用吊具进行吊装作业,需多人配合完成,且操作繁琐,往往需要耗费较长时间及较多人力才能完成吊运,工作效率低且存在安全隐患。如安装专用吊具,则在零部件表面会留有工艺螺纹孔,影响零部件的结构强度。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有通孔零部件的起吊装置,减轻劳动强度,提高装卸效率。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种具有通孔零部件的起吊装置,包括起吊横轴、上吊臂、铰接销轴、第一下吊臂、第二下吊臂、弹性张开机构和下吊臂锁紧机构,所述上吊臂上端设有上吊臂U形座,下端设有穿孔板;起吊横轴横穿过上吊臂U形座,与上吊臂U形座固定连接;第一下吊臂上端和第二下吊臂上端分别设有第一下吊臂U形座、第二下吊臂U形座,上吊臂下端的穿孔板与第一下吊臂U形座、第二下吊臂U形座通过铰接销轴铰接,第一下吊臂下端和第二下吊臂下端分别向相反方向弯折成第一吊钩和第二吊钩;弹性张开机构设置在上吊臂下端一侧和第二下吊臂上端一侧,下吊臂锁紧机构设置在第一下吊臂和第二下吊臂之间。
本发明的目的通过以下技术方案进一步实现:
进一步的,所述弹性张开机构包括弧形杆和拉簧,弧形杆上端固定在上吊臂下部一侧上,且在铰接销轴的上侧;拉簧两端分别钩挂在弧形杆下端和与弧形杆下端相邻的第二下吊臂上端。
进一步的,所述下吊臂锁紧机构包括挂钩和锁圈,挂钩一端与一根下吊臂铰接,锁圈固定在另一根下吊臂上;两根下吊臂锁定在彼此抵靠的状态时,挂钩另一端插进锁圈中。
进一步的,第一吊钩和第二吊钩结构相同,均向上倾斜,端部成锥形;第一吊钩或第二吊钩与各自对应的下吊臂夹角α=70°~75°。
进一步的,上吊臂、第一下吊臂和第二下吊臂均采用中碳钢锻造而成。
本发明结构简单、制作成本低,采用上吊臂与第一下吊臂及第二下吊臂铰接的结构,以及弹性张开机构使得两个下吊臂自动张开,即可采用两吊钩钩住水平通孔边缘的方式进行吊运。采用下吊臂锁紧机构使得第一下吊臂及第二下吊臂保持并紧,即可采用单吊钩钩住垂直通孔边缘的方式进行吊运。本发明使用十分方便,取代了繁琐的钢缆或绷带的穿孔操作,杜绝了安全隐患,提高了作业效率,减轻了作业工人的操作强度。还可制成大小不同规格,以满足大小不同具有通孔零部件的起吊,提高本发明使用的通用性。
本发明的优点和特点,将通过下面优选实例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本发明并紧状态吊运的主视图;
图2是图1的左视图;
图3是本发明张开状态吊运的主视图;
图4是图1的Ⅰ部放大图。
具体实施方式
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