[发明专利]车内织物的制造方法、车内织物、及车内织物通信系统在审
| 申请号: | 201910901715.7 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN110644106A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 李新起 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
| 主分类号: | D03D1/00 | 分类号: | D03D1/00;D03D15/00;D01D5/096;D01D10/02 |
| 代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘金峰 |
| 地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车内 原丝 导电丝 串联 聚合物 外包覆 定型 纺丝工艺 挤出成型 通信系统 申请 制造 编织 融合 | ||
本申请公开一种车内织物的制造方法、车内织物、及车内织物通信系统,其中制造方法,包括:将电子元件在导电丝上串联;在串联电子元件的导电丝外包覆聚合物得到雏形原丝;将雏形原丝通过挤出成型与纺丝工艺得到定型原丝;采用定型原丝编织为车内织物。本申请扩展当前车内织物的功能,通过将电子元件在导电丝上串联,在串联电子元件的导电丝外包覆聚合物得到雏形原丝,使得电子元件能够集成在车内织物内,因此,其与车的整体能够达到完全融合。
技术领域
本申请涉及汽车相关技术领域,特别是一种车内织物的制造方法、车内织物、及车内织物通信系统。
背景技术
智能驾驶技术日新月异。智能驾驶一般通过传感器检测各种信息,通过发光体向乘员提供信息,从而实现人机交流。
然而,现有的传感器和发光体一般直接设置在车身上,无法与车整体匹配,检测和显示效果不佳。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术的传感器和发光体的检测和显示效果不佳的技术问题,提供一种车内织物的制造方法、车内织物、及车内织物通信系统。
本申请一实施例提供一种车内织物的制造方法,包括:
将电子元件在导电丝上串联;
在串联电子元件的导电丝外包覆聚合物得到雏形原丝;
将雏形原丝通过挤出成型与纺丝工艺得到定型原丝;
采用定型原丝编织为车内织物。
具体的,所述在串联电子元件的导电丝外包覆聚合物得到雏形原丝,具体包括:
将聚合物粉末通过喷粉设备在串联电子元件的导电丝上喷粉形成雏形原丝。
具体的,所述电子元件为传感器和/或发光体。
具体的,所述电子元件集成无线通信模块。
具体的,所述车内织物为安全带织带。
本申请实施例提供一种车内织物,包括:多条编织成型的定型原丝,每条所述定型原丝内包括导电丝,所述导电丝上串联电子元件,且串联电子元件的导电丝外包覆聚合物。
具体的,所述电子元件为传感器和/或发光体。
具体的,所述电子元件集成无线通信模块。
本申请实施例提供一种车内织物通信系统,包括如前所述的车内织物、以及与所述车内织物的所述电子元件通信连接的控制器。
具体的,还包括与所述控制器通信连接的车内传感器和/或车内执行器,所述电子元件为传感器和/或发光体;
所述控制器根据所述车内传感器的信息,控制所述车内织物的所述电子元件;和/或
所述控制器根据所述车内织物的所述电子元件的检测信息,控制所述车内执行器。
本申请实施例的扩展当前车内织物的功能,通过将电子元件在导电丝上串联,在串联电子元件的导电丝外包覆聚合物得到雏形原丝,使得电子元件能够集成在车内织物内,因此,其与车的整体能够达到完全融合。
附图说明
图1为本申请一实施例一种车内织物的制造方法的工作流程图;
图2为本申请实施例定型原丝制造示意图;
图3为本申请一实施例一种车内织物的制造方法的工作流程图;
图4为本申请一实施例一种车内织物的制造方法的工作流程图;
图5为本申请一实施例一种车内织物的制造方法的工作流程图;
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