[发明专利]一种动力电池系统及低温充电优化加热策略的充电方法有效

专利信息
申请号: 201910899446.5 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110635183B 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 李倩;何帅强;孙光忠;宋小梅 申请(专利权)人: 骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/44;H01M10/615;H01M10/625
代理公司: 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 代理人: 邱雨家
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 系统 低温 充电 优化 加热 策略 方法
【权利要求书】:

1.一种低温充电优化加热策略的充电方法,其特征在于:包括以下步骤

步骤一,将充电桩的充电枪与动力电池系统相连,信号确认,电池管理系统与充电桩握手成功,电池管理系统检测动力电池系统内的电池最低温度T;

步骤二,电池最低温度T<T0时,进入加热模式且不允许充电,动力电池系统发送请求电压U1,请求电流I1,进行加热;当T>T1时,进入步骤三;所述加热器为PTC加热板或加热膜;T0的范围为-5-0℃,T1的范围为5-10℃;

步骤三,电池最低温度T0≤T<T2时,同时进行加热与充电,动力电池发送请求电压U2,请求电流I2;当电池最低温度T>T3时,停止加热,进入正常充电模式;T3为动力电池放电热量与加热系统产生热量的平衡温度点;T2的范围为10-15℃;T3的范围为16-20℃;

步骤四,电池最低温度T≥T2时,电池管理系统发送请求电压U3、请求电流I3,进入正常充电模式。

2.根据权利要求1所述的一种低温充电优化加热策略的充电方法,其特征在于:请求电压U1为加热系统额定电压,请求电压I1=加热系统功率P/U1;请求电压U2、请求电压U3为动力电池系统的充电电压,请求电流I2=I1+充电电流,请求电流I3为动力电池系统的充电电流。

3.根据权利要求2所述的一种低温充电优化加热策略的充电方法,其特征在于:动力电池系统内电池为三元电池时,请求电压U1为3.65V*电池系统串数,请求电压U2为4.2V*电池系统串数;动力电池系统内电池为铁锂电池时,请求电压U1为3.2V*电池系统串数,请求电压为3.65V*电池系统串数。

4.根据权利要求2所述的一种低温充电优化加热策略的充电方法,其特征在于:加热系统产生的热量φ1=C*M*(dT/dt),式中φ1为电池加热系统单位时间内产生的热量,单位J/S;C为锂电池的等效比热容,单位J/(kg·℃);M为电池系统质量,单位Kg;dT/dt为温度对时间的变化率;动力电池系统的放电热量φ2=(I/Vb)[(E-E0)+T(dE0/dT)],式中φ2为电池发热功率,单位W;I为电池系统充电电流,放电为正,充电为负,单位A;E为电池系统端电压,单位V;E0为电池系统的开路电压,单位V;T为电池系统的温度,单位℃;dE0/dT为温度系数;当φ1=φ2时,即达动力电池放电热量与加热系统产生热量的平衡温度点,动力电池系统电池温度为T3

5.根据权利要求2所述的一种低温充电优化加热策略的充电方法,其特征在于:还包括步骤五,根据充电功率表和末端充电策略进行充电,直至达到充电截止条件,结束充电。

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