[发明专利]信息处理系统以及服务器

说明书

本发明涉及信息处理系统以及服务器，所述信息处理系统具备：对象车辆数据取得部，取得包括对象车辆的行驶状态、对象车辆的驾驶操作信息以及对象车辆在地图上的位置信息的对象车辆数据；举动产生位置识别部，基于对象车辆数据来识别对象车辆成为不稳定举动的地图上的位置亦即举动产生位置；起因判定部，基于对象车辆的行驶状态以及对象车辆的驾驶操作信息中的至少一方来对举动产生位置处的不稳定举动是否是驾驶员原因进行判定；以及存储处理部，将起因判定部的判定结果和与举动产生位置处的不稳定举动相关的不稳定举动信息建立关联地存储于存储数据库。

技术领域

本发明涉及信息处理系统以及服务器。

背景技术

关于与车辆的行驶相关的信息的处理，例如公知有日本特表2013-544695号公报。在该公报中示出了在自动驾驶车辆的行驶中将驾驶员感觉为自动行驶不安全的区域通报给附近的其他车辆的处理。

专利文献1：日本特表2013-544695号公报

另外，可考虑作为与车辆的行驶相关的信息而收集车辆进行了不稳定的举动的位置信息。但是，车辆的不稳定的举动的原因有各种各样的种类。因此，不能说总是一样地处理车辆进行了不稳定的举动的位置信息是适当的。

发明内容

鉴于此，在本技术领域中，期望将车辆成为不稳定举动的举动产生位置和与不稳定举动的起因相关的信息建立关联地存储。

为了解决上述课题，本发明的一个方式所涉及的信息处理系统具备：对象车辆数据取得部，取得包括对象车辆的行驶状态、对象车辆的驾驶操作信息、对象车辆的外部环境以及对象车辆在地图上的位置信息的对象车辆数据；举动产生位置识别部，基于对象车辆数据来识别对象车辆成为不稳定举动的地图上的位置亦即举动产生位置；起因判定部，基于对象车辆的行驶状态以及对象车辆的驾驶操作信息中的至少一方对举动产生位置处的不稳定举动是否是驾驶员原因进行判定；以及存储处理部，将起因判定部的判定结果和与举动产生位置处的不稳定举动相关的不稳定举动信息建立关联地存储于存储数据库。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，根据对象车辆数据来识别对象车辆成为不稳定举动的举动产生位置，并且对举动产生位置处的不稳定举动是否是驾驶员原因进行判定，将起因判定部的判定结果和与举动产生位置处的不稳定举动相关的不稳定举动信息建立关联地存储于存储数据库。因此，根据该信息处理系统，能够将不稳定举动是否是驾驶员原因的判定结果与对象车辆成为不稳定举动的举动产生位置处的不稳定举动信息建立关联地进行存储。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，不稳定举动为对象车辆的打滑，在对象车辆的打滑的举动产生位置处的对象车辆的加速度为加速度阈值以上的情况下，起因判定部可以判定为对象车辆的打滑是驾驶员原因。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，不稳定举动为对象车辆的打滑，对象车辆的驾驶操作信息包括对象车辆的驾驶员的加速操作量、制动操作量以及转向操纵角中的至少一个，起因判定部至少基于上述对象车辆的驾驶操作信息来对上述对象车辆的打滑是否是驾驶员原因进行判定。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，不稳定举动为对象车辆的打滑，对象车辆的行驶状态包括驾驶员所驾驶的对象车辆的加速度以及车速中的至少一个，起因判定部至少基于对象车辆的行驶状态来对对象车辆的打滑是否是驾驶员原因进行判定。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，不稳定举动为对象车辆的打滑，在打滑判定中的对象车辆的车速的增加量为车速增加阈值以上的情况下，起因判定部判定为打滑是驾驶员原因。

在本发明的一个方式所涉及的信息处理系统中，对象车辆数据包括对象车辆的车辆状态，起因判定部基于对象车辆的车辆状态来对举动产生位置处的不稳定举动是否是车辆原因进行判定，在由起因判定部判定了举动产生位置处的不稳定举动是否是车辆原因的情况下，存储处理部将起因判定部的判定结果和与举动产生位置处的不稳定举动相关的不稳定举动信息建立关联地存储于存储数据库。