[发明专利]一种固定式新能源汽车车位锁

说明书

本发明公开了一种固定式新能源汽车车位锁，包括车位锁盒、车位锁盖、双向同步电机和防水轴承，车位锁盒上端设置有车位锁盖，车位锁盖上端设置有第一亚克力板和第二亚克力板，车位锁盒内部设置有双向同步电机、双面纤维PCB板、天线、太阳能板和蓄电池，双向同步电机通过联轴器连接有连接管，车位锁盒与连接管连接处设置有防水轴承，连接管上端设置有挡臂，双面纤维PCB板线性连接有处理器、变压器模块、电源模块、继电器模块、无线接收模块和天线模块，本发明密封性强，能有效保护内部零部件，防尘防水，性能稳定，使用寿命长，并且采用太阳能为主要供电方式，符合当下节能环保理念。

技术领域

本发明涉及车位锁技术领域，具体为一种固定式新能源汽车车位锁。

背景技术

在日常生活中一些专用车位在未经车位主人的允许下，经常被他人占用。于是专用汽车停车位的锁定装置应运而生，目前停车位的锁定装置多为机械式的，采用手动方打开或锁上车位，这样车辆每次进出都要下车，若遇到风雨天气，车位锁更是成为问题。

现有的车位锁一般分为两种，一种为手动、一种为遥控，手动车位锁较为繁琐，易生锈，而遥控的车位锁，一般采用太阳能供电，并且太阳能板都是置于车位锁外部的，如果汽车操作失误，碾压太阳能板会造成损坏，同时防水效果一般，遇到较大风雨天，还是会造成进水失灵，为此，本实用设计了一种固定式新能源汽车车位锁。

发明内容

本发明的目的是提供一种固定式新能源汽车车位锁，防尘防水，性能稳定，能有效保护内部零部件，使用寿命长。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括车位锁盒、车位锁盖、双向同步电机和防水轴承，所述车位锁盒上端设置有车位锁盖，所述车位锁盖上端设置有第一亚克力板和第二亚克力板，所述车位锁盒内部设置有双向同步电机、双面纤维PCB板、天线、太阳能板和蓄电池，所述双向同步电机通过联轴器连接有连接管，所述车位锁盒与连接管连接处设置有防水轴承，所述连接管上端设置有挡臂，所述双面纤维PCB板线性连接有处理器、变压器模块、电源模块、继电器模块、无线接收模块和天线模块。

优选的，所述车位锁盒和车位锁盖均采用高强度抗压铝合金、锌合金压铸而成，并且车位锁盒和车位锁盖之间通过螺栓连接，所述车位锁盒和车位锁盖整体结构可防生锈，使用寿命达10年以上，可承受5吨重量碾压，同时密封后的车位锁盒和车位锁盖可有效防水。

优选的，所述第一亚克力板为圆形，所述第二亚克力板为长方形，所述第一亚克力板和第二亚克力板均由内而外镶嵌在车位锁盖上，且车位锁盖与第一亚克力板、第二亚克力板镶嵌处做有密封防水处理，所述第一亚克力板处于无线接收模块的上方，所述第二亚克力板处于太阳能板的上方。

优选的，所述双向同步电机通过联轴器连接有连接管，所述连接管贯穿车位锁盒延伸出5cm。

优选的，所述防水轴承由内而外通过螺栓固定在车位锁盒两侧内壁上，所述防水轴承型号为KD-8005。

优选的，所述双面纤维PCB板线性连接双向同步电机、处理器、变压器模块、电源模块、继电器模块、无线接收模块和天线模块，所述无线接收模块通过无线可连接一个或多个遥控器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明密封性强，能有效保护内部零部件，防尘防水，性能稳定，使用寿命长，并且采用太阳能为主要供电方式，符合当下节能环保理念。

附图说明

图1为本发明固定式新能源汽车车位锁整体结构示意图。

图2为本发明车位锁盒内部结构示意图。

图3为本发明双面纤维PCB板结构示意图。