[发明专利]一种油桶卸车设备有效

专利信息
申请号: 201910884171.8 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110626823B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 赵礼花;史桂英 申请(专利权)人: 史桂英
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04
代理公司: 广州人才汇进知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 代理人: 常银焕
地址: 510700 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 油桶 卸车 设备
【说明书】:

发明涉及一种卸车设备,尤其涉及一种油桶卸车设备。本发明的目的是提供一种能使油桶平稳的落至地面,不会损坏油桶,操作简单,安全系数较高的油桶卸车设备。该油桶卸车设备包括有底板、支架等;底板顶部左侧安装有支架。本发明通过缸体内的液压油与活塞的配合使油桶缓慢下降,通过异型卡杆与L型板的配合,可使得油桶滚落至空心导向板,还能通过齿轮与齿条的配合使油桶分隔,同时还能通过滑杆与齿条上的卡槽的配合来增加操作者的安全系数,还能通过调节第二磁铁的位置来控制第二单向阀的出油量,从而达到可以将较小的油桶卸下。

技术领域

本发明涉及一种卸车设备,尤其涉及一种油桶卸车设备。

背景技术

油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,主要用来搬运工业用油。

现在通过货车运输大量的油桶,运输至卸货的地点后,需要人工将油桶搬运至地面,现在一般是在地面上放置减震垫,再由车上的人也将油桶推出,与地面上的人员配合使油桶掉落至减震垫上方,这种方式会由于配合不到位会导致油桶破损,操作比较复杂,体力消耗较大,安全系数较低。

因此,发明一种能使油桶平稳的落至地面,不会损坏油桶,操作简单,安全系数较高的油桶卸车设备。

发明内容

为了克服人工配合不到位导致油桶破损,操作复杂,体力消耗较大,安全系数较低的缺点,本发明的目的是提供一种能使油桶平稳的落至地面,不会损坏油桶,操作简单,安全系数较高的油桶卸车设备。

技术方案:一种油桶卸车设备,包括有底板和支架,底板顶部左侧安装有支架,还包括有空心导向板和升降装置,底板顶部右侧倾斜式安装有空心导向板,支架顶部右侧设有升降装置,其中所述升降装置用于带动油桶沿预定轨迹升降。

此外,特别优选的是,预定轨迹与地面呈60-75度夹角。

此外,特别优选的是,升降装置包括有缸体、油箱、第一单向阀、第二单向阀、垫块、导向槽板、n型杆、活塞、第一弹簧、滑块、L型板、第一扭力弹簧、异型卡杆、第二弹簧、L型滑板、第三弹簧和接触轮,支架顶部右侧安装有缸体,底板顶部左侧安装有油箱,油箱位于支架下方,缸体与油箱内均装有液压油,缸体下部左侧与油箱之间连接有第一单向阀,缸体底部与油箱之间连接有第二单向阀,其中所述第二单向阀的孔径小于第一单向阀的孔径,底板顶部中间安装有垫块,垫块顶部安装有导向槽板,导向槽板位于缸体右方,缸体顶部滑动式设有n型杆,n型杆左方底端安装有活塞,活塞位于缸体内,缸体顶部与n型杆内下部之间连接有第一弹簧,导向槽板内滑动式设有滑块,n型杆右方底端与滑块顶部连接,滑块前侧铰接连接有L型板,L型板与滑块铰接处安装有第一扭力弹簧,导向槽板内左侧面滑动式设有异型卡杆,异型卡杆位于滑块左方,L型板底部左侧开有卡槽,卡槽与异型卡杆相配合,异型卡杆与滑块底部之间连接有第二弹簧,L型板右侧滑动式安装有L型滑板,L型板右侧与L型滑板内右壁之间连接有第三弹簧,L型滑板右侧后部安装有接触轮,空心导向板前侧开有竖槽,竖槽与接触轮配合。

此外,特别优选的是,还包括有分隔装置,分隔装置包括有转动板、第二扭力弹簧、齿条、第四弹簧、齿轮、转动轴和摆动板,空心导向板左侧均匀间隔铰接有四个转动板,转动板内侧与空心导向板左侧之间连接有第二扭力弹簧,空心导向板左侧均匀间隔开有四个第一通孔,第一通孔与空心导向板相通,第一通孔位于转动板右方,第一通孔内滑动式设有齿条,齿条左部与空心导向板左侧之间连接有第四弹簧,第四弹簧绕在齿条上,空心导向板内转动式安装有四个齿轮,齿轮与齿条啮合,空心导向板内转动式安装有四个摆动板,摆动板位于齿轮前侧,摆动板与齿轮之间连接有转动轴,空心导向板上开有第二通孔,第二通孔位于摆动板左方。

此外,特别优选的是,还包括有滑杆、第五弹簧和L型杆,空心导向板后侧开有第三通孔,第三通孔与空心导向板相通,第三通孔内滑动式设有滑杆,滑杆前端与空心导向板内前壁之间连接有第五弹簧,滑杆左侧均匀间隔安装有四个L型杆,齿条上开有凹槽,凹槽与L型杆接触配合。

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