[发明专利]一种车载测量系统、测量方法和车辆

说明书

本发明实施例提供了一种车载测量系统、测量方法和车辆，车载系统包括应用处理器、数据处理模块、功率放大模块和运算放大电路模块；应用处理器，用于读取预置的音乐文件，获取第一音乐数据；应用处理器，还用于控制数据处理模块将第一音乐数据发送至功率放大模块；功率放大模块，用于输出与第一音乐数据匹配的第二音乐数据至运算放大电路模块；运算放大电路模块，用于按预置比例对第二音乐数据进行放大；应用处理器，还用于通过数据处理模块获取放大后的第二音乐数据；应用处理器，还用于采用放大后的第二音乐数据，生成频率响应数据。本发明实施例可以实现应用处理器根据放大后的第二音乐数据，确定功率放大模块针对于多个频段的频率响应数据。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车载测量系统、测量方法和车辆。

背景技术

随着现代汽车工业和电子技术的发展，汽车的普及程度越来越高，成为了人们最常用的代步工具。

通常在汽车中，都会配置有音响功能以满足用户的娱乐等需求。一般地，通过功率放大器接收音频数据后，驱动扬声器来实现音响功能，不同的功率放大器具有不同的频率响应特性，需要对功率放大器的频率响应特性进行调教，降低扬声器播放声音时产生的失真。

传统测量频率响应特性方法是依次播放20Hz，100Hz，1KHz，10KHz，20kHz 0dB的音频文件，通过音频分析仪器测量功率放大器的输出幅度。例如：播放1KHz(kiloHertz，千赫兹)0dB(decibel，分贝)音频文件功率放大器输出幅度为参考，依次计算得出其它频点的增益。这样的操作方法依赖于外部的测量设备音频分析仪器，需要依次播放不同频点的音频文件，操作较为繁琐，且只测5个频点，频点较少。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车载测量系统和相应的测量方法、车辆。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种车载测量系统，包括应用处理器、数据处理模块、功率放大模块和运算放大电路模块；

所述应用处理器，用于读取预置的音乐文件，获取第一音乐数据；

所述应用处理器，还用于控制所述数据处理模块将所述第一音乐数据发送至所述功率放大模块；

所述功率放大模块，用于输出与所述第一音乐数据匹配的第二音乐数据至所述运算放大电路模块；

所述运算放大电路模块，用于按预置比例对所述第二音乐数据进行放大；

所述应用处理器，还用于通过所述数据处理模块获取放大后的第二音乐数据；

所述应用处理器，还用于采用所述放大后的第二音乐数据，生成频率响应数据。

优选地，所述音乐文件为多个频段的扫频音乐文件；

所述应用处理器，还用于采用预置的频率响应参数与所述频率响应数据进行对比，确定与多个频段对应的输出增益值。

优选地，所述数据处理模块包括：编译码器，或音频数字信号处理DSP模块，或者转换组件中的一种，所述编译器集成有数模转换器和模数转换器，所述转换组件由单独的数模转换器和单独的模数转换器组成。

优选地，所述音频DSP模块包括：数字信号处理单元、数据选择器MUX、数模转换DAC单元、数字音频信号输入通道和模拟音频输出通道；

所述应用处理器，用于生成第一控制指令；

所述应用处理器，用于将所述第一控制指令发送至所述数字信号处理单元；

所述数字信号处理单元，用于采用所述第一控制指令，控制所述MUX切换至与所述应用处理器之间的预置的数字音频信号输入通道，以及切换至与所述功率放大模块之间的模拟音频输出通道；