[发明专利]一种用于源头治超的检测系统及其检测方法

说明书

本发明公开了一种用于源头治超的检测系统及其检测方法，该检测系统包括有管理系统、源头采集系统、定点检测系统和移动巡查系统，所述源头采集系统和定点检测系统均包括有用于检测车辆当前信息的检测设备以及将当前检测信息录入写入设备的录入设备，所述移动巡查系统包括有用于读取写入设备的移动设备。本发明通过使用管理系统制去车辆的初始信息，并将该初始信息通过写入设备携带于驾驶人员，其突出作用是将车辆信息与管理系统进行网络云端的脱离，在管理系统未与各个自系统之间建立网络互联的条件下实现各个子系统对车辆的独立检测处理，可支持检测信息延迟提交，适用于各种业务需求和安装环境。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，具体为一种用于源头治超的检测系统及其检测方法。

背景技术

源头治超一般多指在矿山、港口、建筑工地等货运源头设置的车辆超载超限检测系统，现有的技术中针对源头治超采用的方案为在货运源头设置信息采集点，采集到的数据通过网络传输到上级平台，交通运管部门通过平台进行监管，该种系统的使得各个设备站点间的耦合程度较高，同时存在以下几个方面的缺点；

1:系统数据传输高度依赖网络，由于部分货运源头单位地处偏僻的矿山等地，网络部署难度较高，使用无限网络通讯时传输不稳定，在实际操作中只有待相关数据传输至上级平台才能进行监管处理，而货运车辆超限是人为主观活动，不排除相关人员破坏网络通讯或故意将网络设备断电等情况；

2:信息采集设备较多，成本较大；由于部分货运源头为临时设点，例如建筑等地等，由于物理条件所限，并不适合安装较多设备；

3:传统的源头治超系统过度依赖于网络的整合使用，各个子系统之间网络依存度较高，一旦出现某个子系统网络故障将会直接影响治理效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于源头治超的检测系统及其检测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于源头治超的检测系统，该检测系统包括有管理系统、源头采集系统、定点检测系统和移动巡查系统，所述管理系统包括有用于载入车辆初始信息的读写设备、载入车辆初始信息的写入设备以及用于平台操控的服务器终端，所述源头采集系统和定点检测系统均包括有用于检测车辆当前信息的检测设备以及将当前检测信息录入写入设备的录入设备，所述定点检测系统中设置有用于比对源头采集系统中检测的车辆信息是否与其当前检测的车辆信息匹配的拦截系统，所述移动巡查系统包括有用于读取写入设备的移动设备，该移动设备用于对比车辆初始信息或源头采集系统或定点检测系统中检测的车辆信息是否与当前检测的车辆信息一致。

所述源头采集系统内还包括有控制处理设备、交换机、音影设备和拦截设备，所述音影设备和拦截设备通过控制处理设备对相关人员或车辆进行实时信息获取并在线记录。

所述定点检测系统还包括有控制处理设备、交换机、音影设备、拦截设备和报警设备。

所述检测设备设置为用于检测车辆重量的计重器。

所述源头采集系统、定点检测系统以及移动巡查系统均将检测信息反馈至检测系统内的服务器终端。

一种用于源头治超的检测方法，包括以下步骤；

步骤一：载入车辆初始信息至写入设备；

步骤二：设立具有不同检测方式和检测方法的独立车辆检测站点，该所述站点可实现车辆信息的在线或离线检测，同时可实现车辆检测信息的实时数据提交或延迟提交；

步骤三：当车辆通过站点时，检测车辆离线信息，若该离线信息与车辆初始信息一致，车辆放行，若不一致，阻拦车辆；

步骤四：实时或延迟提交该车辆在所述站点的车辆离线信息。

所述离线信息包括有车辆的载重量、驾驶人员身份信息、货物种类及属性以及车辆识别信息。