[发明专利]电力检修车用设备装卸的起吊装置

说明书

本发明公开了电力检修车用设备装卸的起吊装置，包括车辆尾斗、起吊底座、起吊架组件、驱动机构和悬挂机构，车辆尾斗内部靠近车头的一侧固定安装有起吊底座，起吊底座的顶部固定安装有第一液压缸，第一液压缸的输出端固定安装有液压杆，液压杆远离第一液压缸的一端与第二液压缸呈L型固定安装，且第二液压缸的输出端通过液压杆与起吊臂固定安装，本发明设置的起吊架组件和悬挂机构使得起吊装置具有夹持起吊和悬挂起吊两种方式，起吊受用范围更广，真空吸盘对被夹持物产生真空吸附，有效提高夹持承吊的稳定性，实现电力检修车设备的装卸，无需人员搬动，且装卸方便、省时省力，有效降低电力检修人员的劳动强度。

技术领域

本发明涉及装卸起吊领域，具体说是电力检修车用设备装卸的起吊装置。

背景技术

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化，起吊装置在电力系统中具有非常重要的作用，大型电器设备或者配电设备等都需要用起吊装置进行吊运。

但现有的起吊装置采用悬挂起吊或者夹持起吊其中的一种起吊方式，起吊方式单一，对于电力设备的多样性而言，夹持起吊不利于线状等设备的起吊装卸，悬挂起吊对于大型电力设备存在悬挂不便，以及起吊夹板与被起吊物间容易出现滑动的现象，不仅影响正常的起吊作业，而且对操作人员的人身安全以及被起吊物的安全都存在隐患，实用性较差。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了电力检修车用设备装卸的起吊装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

电力检修车用设备装卸的起吊装置，包括车辆尾斗、起吊底座、起吊架组件、驱动机构和悬挂机构，所述车辆尾斗内部靠近车头的一侧固定安装有起吊底座，所述起吊底座的顶部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定安装有液压杆，液压杆远离第一液压缸的一端与第二液压缸呈L型固定安装，且所述第二液压缸的输出端通过液压杆与起吊臂固定安装，所述起吊臂远离第二液压缸的一端固定安装有驱动机构，所述驱动机构的底部固定安装有起吊架组件，所述起吊架组件的底部固定安装有悬挂机构。

具体的，所述起吊架组件包括承吊梁、侧板、一级螺纹杆、二级螺纹杆、螺纹套、夹持板和第二电机，所述承吊梁底部相对的两端均固定安装有侧板，所述侧板设置有两个，两个所述侧板之间转动安装有螺纹杆，螺纹杆由一级螺纹杆和二级螺纹杆固定连接组成，且两个所述侧板之间的一级螺纹杆和二级螺纹杆上的螺纹对称设置，所述一级螺纹杆和二级螺纹杆上均螺纹安装有螺纹套，所述螺纹套设置有两个，两个所述螺纹套的底部均固定安装有夹持板，所述夹持板设置有两个，两个所述夹持板的底部均固定安装有悬挂机构，所述二级螺纹杆远离一级螺纹杆的一端与第二电机的输出端固定安装，所述第二电机固定安装在其中一个侧板上。

具体的，所述悬挂机构包括连接杆、左蜗杆、右蜗杆、左蜗轮、右蜗轮、承托板和第四电机，所述连接杆的一端固定安装有左蜗杆，所述连接杆远离左蜗杆的一端固定安装有右蜗杆，所述夹持板底部相对的两侧均固定安装有连接板，所述左蜗杆和右蜗杆分别转动安装在两个连接板上，且所述左蜗杆的一侧啮合安装有左蜗轮，所述右蜗杆的一侧啮合安装有右蜗轮，所述左蜗轮和右蜗轮均固定套接在转动杆上，所述转动杆的两端分别转动安装在两个连接板上，所述左蜗轮和右蜗轮之间的转动杆上固定套接有承托板，且所述右蜗杆远离连接杆的一端与第四电机的输出端固定安装，所述第四电机固定安装在其中一个连接板上。

具体的，所述驱动机构包括第三电机、连接架和转动轴，所述起吊臂远离第二液压缸一端的顶部固定安装有第三电机，所述第三电机底部的起吊臂上固定安装有连接架，所述第三电机的输出端固定安装有转动轴，所述转动轴远离第三电机的一端穿过连接架与承吊梁固定安装。

具体的，所述起吊底座包括第一电机和旋转台，所述起吊底座内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端与旋转台的底部固定安装，所述旋转台的顶部与第一液压缸的底部固定安装。