[发明专利]双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥

权利要求书

1.一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，包括第一电机（1）、第一半轴（8）、第二半轴（21）、第一轮边减速器总成、第二轮边减速器总成和第一减速器总成，其特征在于：所述的第一电机（1）安装在第一减速器总成上，第一减速器总成包括啮合的第一输入齿轮（3）和第一一级减速齿轮（4）、啮合的第一二级减速齿轮（6）和第一输出齿轮（7）、第一中间轴（5），第一一级减速齿轮（4）和第一二级减速齿轮（6）设置在第一中间轴（5）上；还包括第二电机（14）和第二减速器总成，所述的第二电机（14）安装在第二减速器总成上，第二减速器总成包括啮合的第二输入齿轮（16）和第二一级减速齿轮（17）、啮合的第二二级减速齿轮（19）和第二输出齿轮（20）、第二中间轴（18），第二一级减速齿轮（17）和第二二级减速齿轮（19）设置在第二中间轴（18）上；所述第一半轴（8）的两端分别与第一轮边减速器总成和第一减速器总成连接，第二半轴（21）的两端分别与第一轮边减速器总成和第二减速器总成连接；所述第一半轴（8）、第二半轴（21）、第一电机轴（2）和第二电机轴（15）相互平行。

2.根据权利要求1所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一电机（1）和第二电机（14）同轴、间隔布置；所述的第一电机轴（2）通过花键与第一输入齿轮（3）连接，第二电机轴（15）通过花键与第二输入齿轮（16）连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一电机（1）及第一减速器总成与第二电机（14）及第二减速器总成分两侧对称布置。

4.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一电机（1）与第二电机（14）是相同型号或不同型号的驱动电机。

5.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一轮边减速器总成包括第一太阳轮（11）、第一行星轮（12）、第一行星架（10）和第一齿圈（9），第一太阳轮（11）安装在第一半轴（8）端面上；所述的第二轮边减速器总成包括第二太阳轮（24）、第二行星轮（25）、第二行星架（23）和第二齿圈（22），第二太阳轮（24）安装在第二半轴（21）端面上；半轴与太阳轮（11、24）通过花键连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一输出齿轮（7）固定安装在第一半轴（8）上；第二输出齿轮（20）固定安装在第二半轴（23）上。

7.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一电机（1）与第二电机（14）是相同型号的驱动电机；所述的第一电机（1）和第二电机（14）同轴、间隔布置；所述的第一电机（1）及第一减速器总成与第二电机（14）及第二减速器总成分两侧对称布置；所述的第一电机轴（2）通过花键与第一输入齿轮（3）连接，第二电机轴（15）通过花键与第二输入齿轮（16）连接；第一半轴（8）与第一车轮（13）连接，第二半轴（21）与第二车轮（26）连接；所述的第一轮边减速器总成包括第一太阳轮（11）、第一行星轮（12）、第一行星架（10）和第一齿圈（9），第一太阳轮（11）安装在第一半轴（8）端面上；所述的第二轮边减速器总成包括第二太阳轮（24）、第二行星轮（25）、第二行星架（23）和第二齿圈（22），第二太阳轮（24）安装在第二半轴（21）端面上；半轴与太阳轮（11、24）通过花键连接；半轴与太阳轮（11、24）通过花键连接。

8.根据权利要求1或2所述的一种双电机单速二级减速带轮边减速独立悬架平行轴电驱桥，其特征在于：所述的第一轮边减速器总成安装固定在第一车轮（13）上；第二轮边减速器总成安装固定在第二车轮（26）上。