[发明专利]一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统

权利要求书

1.一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统，包括码头(100)，安装在码头(100)壁上且用于防撞的保护装置(400)，安装在码头(100)上且用于系缆船舶缆绳的多个系缆装置(500)；

所述保护装置(400)包括安装在码头(100)壁上且沿Y方向分布的多个单向保护组(401)，安装在码头(100)壁上且沿Y方向分布、位于相邻两个单向保护组(401)之间的多个多向保护组(402)；所述单向保护组(401)包括多个沿X方向分布的单向缓冲组件(403)；所述多向保护组(402)包括多个沿X方向分布的多向缓冲组件(404)；

所述系缆装置(500)包括安装在码头(100)上多个固定桩(501)，安装在固定桩(501)上的升降组件(502)，安装在升降组件(502)上的系缆盘(503)；

所述多向缓冲组件(404)包括一端通过销轴与码头(100)壁转动连接且设有折角的第一缓冲板(405)，一端安装在第一缓冲板(405)上的第二缓冲板(406)，一端安装在第二缓冲板(406)上且另一端通过销轴与码头(100)壁转动连接、与第一缓冲板(405)对称的第三缓冲板(407)，一端转动安装在码头(100)壁上且沿Y方向均匀分布的多个外固定柱(408)，一端转动安装在第二缓冲板(406)上且沿Y方向均匀分布、与外固定柱(408)一一对应的多个内固定柱(409)，一端安装在外固定柱(408)且另一端安装在内固定柱(409)上、相互平行的多个缓冲弹簧(410)。

2.如权利要求1所述的一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统，其特征在于，所述第一缓冲板(405)、第二缓冲板(406)、第三缓冲板(407)远离码头(100)的一面均安装有气囊(411)。

3.如权利要求1所述的一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统，其特征在于，还包括单向吸能组件，所述单向吸能组件包括一端安装在码头(100)壁的箱体(412)，安装在箱体(412)内且位于箱体(412)远离码头(100)一端的固定筒(413)，一端安装有防撞板(425)且另一端伸入固定筒(413)、通过固定块(414)移动地安装在固定筒(413)内的第一杆(416)，一端伸入固定筒(413)且安装在固定块(414)上的主杆(417)，套设在主杆(417)上且一端安装在固定块(414)上、另一端安装在固定筒(413)上的吸能弹簧A(418)，安装在主杆(417)上且位于主杆(417)远离固定筒(413)一端的支撑块(419)，一端与支撑块(419)铰接且沿X方向分布、位于支撑块(419)两侧的一对第二杆(420)，一端与第二杆(420)铰接的第三杆(421)，一端与第三杆(421)铰接且位于第三杆(421)中部的辅助块(422)，两端安装在辅助块(422)上的吸能弹簧B(423)，安装在箱体(412)内且两端与第三杆(421)铰接、位于第三杆(421)远离固定筒(413)一端的固定板(424)。

4.如权利要求3所述的一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统，其特征在于，所述防撞板(425)远离固定筒(413)的一端安装有气囊(411)。

5.如权利要求1所述的一种基于安卓平台的渔船停泊管理系统，其特征在于，所述升降组件(502)包括安装在固定桩(501)顶部的固定架(504)，安装在固定桩(501)上且位于固定架(504)两侧的一对立柱(505)，通过滑动轴承移动地安装在立柱(505)上的传动块(506)，安装在传动块(506)上且位于固定架(504)上方的平移架(521)，两端通过滚动轴承转动地安装在固定架(504)内的主轴(507)，两端通过滚动轴承转动地安装在平移架(521)内且位于主轴(507)正上方的副轴(508)，安装在主轴(507)上且偏心设置的第一斜齿轮(509)，安装在副轴(508)上且偏心设置、与第一斜齿轮(509)啮合的第二斜齿轮(510)，一端安装在固定架(504)且另一端安装在平移架(521)上的防水布(511)，安装在主轴(507)内上且用于带动主轴(507)转动的第一电机。