[发明专利]具有自锁功能的防压损双压头压机及压入方法在审
申请号: | 201910874178.1 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110605565A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 张凯;苏艳;古鑫 | 申请(专利权)人: | 坤泰车辆系统(常州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 32297 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按压组件 容置组件 自锁组件 对称结构 工作效率 滑动设置 驱动组件 上顶组件 上下滑动 自动切换 自锁功能 冲压 防压 容置 上顶 双压 锁紧 锁止 头压 压入 压装 驱动 | ||
本发明揭示了一种具有自锁功能的防压损双压头压机及压入方法,包括机架以及设置在所述机架上用以容置工件的容置组件,所述容置组件的下方设有设有用以上顶所述工件的上顶组件,所述机架上滑动设置有位于所述容置组件上方且呈对称结构设置的按压组件,所述按压组件可由设置在所述机架上的自锁组件将其锁止;所述机架上还设有用以择一驱动所述按压组件上下滑动的驱动组件。本发明的有益效果主要体现在:设计精巧,该压机上安装有两个按压组件,可通过自动切换按压组件实现对不同工件的压装,可适用于多种工件的冲压。同时,按压组件间切换后,非工作按压组件可通过自锁组件锁紧,避免对工作按压组件产生影响,提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及压装设备,具体而言,尤其涉及一种具有自锁功能的防压损双压头压机及压入方法。
背景技术
依据《全球及中国液压机行业发展监测分析与市场前景预测报告(2018-2025年)》所述内容,目前在汽车变速器装配行业常用的的压机分C型压机、H型压机、四柱压机,在输出轴A、输入轴以及输出轴B等冲压器械中,大多通过简单的底部定位,顶部冲压的方式,但是采用上述几种压机智能针对单种工件的压装,需要更换压模才能压装其他工件,生产节拍较低,满足不了汽车变速器装配节拍的要求。另外,该冲压方式极易导致冲压过渡致使损坏工件,且容易产生冲压输出轴A、输入轴、输出轴B与工件轴心不同州,对于后期工件的使用会造成极大的机械损伤,出现低质量的工件而报废。
因此,急需研发一种改善冲压同轴度、冲压过渡、自适应不同工件的防压损双压头压机。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种具有自锁功能的防压损双压头压机及压入方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种具有自锁功能的防压损双压头压机,包括机架以及设置在所述机架上用以容置工件的容置组件,所述容置组件的下方设有设有用以上顶所述工件的上顶组件,所述机架上滑动设置有位于所述容置组件上方且呈对称结构设置的按压组件,所述按压组件可由设置在所述机架上的自锁组件将其锁止;所述机架上还设有用以择一驱动所述按压组件上下滑动的驱动组件。
优选的,所述按压组件包括固设在所述机架上的支撑架,所述支撑架上固设有一导轨,所述导轨上滑动设有一与其相匹配的导块;所述导块上固设有一支撑座,所述支撑座的上表面上固设有一可与所述驱动组件连接的固定块,所述支撑座的下表面上固设有一压头组件。
优选的,所述压头组件包括与所述支撑座固接且横截面呈工字形的连接块,所述连接块的下表面与具有中空腔的弹簧套管固接,所述中空腔内设有与其相适配的第一弹簧和压头,所述压头包括一体而成的大直径端和小直径端,所述第一弹簧的一端与所述连接块固接,另一端延伸置于所述大直径端的容置槽内;所述压头的小直径端贯穿与所述弹簧套管固接的锁紧头,并延伸置于所述锁紧头的外部。
优选的,所述驱动组件至少包括滑动设置在所述机架上的支撑板,所述支撑板上固设有一用以将旋转运动转换成直线运动的转换组件,所述转换组件的顶端与伺服电机固接,所述转换组件的底端通过联轴器与呈凸台状的卡接块固接,所述卡接块的外轮廓与设置在所述固定块上的凸型凹槽的外轮廓相匹配。
优选的,所述驱动组件还包括固设在所述机架上的滑轨以及滑动设置在所述滑轨上并与之相匹配的滑动块,所述滑动块与所述支撑板上表面固接;所述滑轨的一侧还设有中轴线与所述滑轨中轴线平行的无杆气缸,所述无杆气缸上的线性滑块与所述支撑板固接。
优选的,所述机架上还设有位于所述滑轨两端的限位块,所述限位块的内侧面上固设有挡头,所述挡头可与所述支撑板紧贴。
优选的,所述自锁组件包括固设在所述机架上的驱动气缸,所述驱动气缸的气缸轴与支撑块固接,所述支撑块上枢轴设有一可自转地转轮,所述转轮可延伸置于所述固定块的开口内。
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