[发明专利]一种河道航运路线自动规划方法

说明书

本发明公开了一种河道航运路线自动规划方法，包括以下步骤:A.在地图上对航运河道进行标注；B.标注不同航运河道两两之间的相交点；C.将航运河道与其所经过的相交点进行关联；D.设置起点和终点；E.规划起点和终点之间的航运路线；F.计算起点和终点之间的航运路线路程，在标注了航运河道数据的地图上对起点和终点之间的航运路线进行规划，规划好航运路线之后计算航运路线的路程，利用上述方法计算出来的航运路线路程更加准确，而且能够在地图上看到对应上述路程的具体路线，能够让使用者清晰知道这个路程计算的基础是如何的，使得运输路程的计算结果更具说服力。

技术领域

本发明涉及河道航运领域，具体涉及一种河道航运路线自动规划方法。

背景技术

目前，通过河道运输的货物运输费用计算主要是以航运的里程来计算的，但是现有的技术并没有一种可以自动计算河道运输货物的里程的方法，一般都是通过经验值来判断或者在地图上标注起点终点位置，然后将两者连接计算出两点的直线距离，然后通过经验值对其进行一定的修正，这样的计算河道运输里程的方法存着在误差大的问题而且计算河道运输里程的结果没有说服力，因此需要一种河道航运路线自动规划方法用以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，一种河道航运路线自动规划方法，包括以下步骤:

A.在地图上对航运河道进行标注；

B.标注不同航运河道两两之间的相交点；

C.将航运河道与其所经过的相交点进行关联；

D.设置起点和终点；

E.规划起点和终点之间的航运路线；

F.计算起点和终点之间的航运路线路程。

在地图上对航运河道进行标注，使得每条航运河道的数据都被标注记录，然后将存在两两相交的航运河道的相交点进行标注，接着将这些相交点与其对应的航运河道进行关联，表明航运河道能够通过上述相交点进行航道的转换，接着输入需要规划河道航运路线的起点和终点，该起点和终点应该满足的条件是其要在航运河道上，而非陆地或者不可通航的河道上，设置完起点和终点之后，在标注了航运河道数据的地图上对起点和终点之间的航运路线进行规划，规划好航运路线之后计算航运路线的路程，利用上述方法计算出来的航运路线路程更加准确，而且能够在地图上看到对应上述路程的具体路线，能够让使用者清晰知道这个路程计算的基础是如何的，使得运输路程的计算结果更具说服力。

其中一种可选择的实施方式，所述步骤E.规划起点和终点之间的航运路线，包括以下步骤：

E1.判断起点航运河道是否包含终点，若是，则起点航运河道与终点航运河道为第0类关联且跳转步骤F，否则跳转步骤E2。若起点航运河道包含了终点，则说明起点和终点处于同一航运河道当中，定义为第0类关联，为后续计算航运路线的路程提供数据支持。

E2.定义与起点航运河道存在相交点的航运河道为1级相交航运河道，与N级相交航运河道存在相交点的为N+1级相交航运河道，N为正整数，N值初始值为1，判断当前N值的N级相交航运河道是否包含终点航运河道，若是，则起点航运河道与终点航运河道为当前N值第N类关联且跳转步骤F，否则N=N+1,然后重复上述判断，直到跳转步骤F。当为第1类关联时，则说明与起点航运河道存在相交点的1级相交航运河道包含终点航运河道，即起点航运河道与终点航运河道有相交点；当为第2类关联时，说明与1级相交航运河道存在相交点的2级相交航运河道包含终点航运河道，即起点航运河道与终点航运河道通过1级相交航运河道进行连通；以此类推，当为第N类关联时，说明说明与N-1级相交航运河道存在相交点的N级相交航运河道包含终点航运河道,即起点航运河道与终点航运河道依次通过1级相交航运河道、......、N-1级相交航运河道进行连通。当起点和终点不在同一航运河道的时候，能够通过本方法迅速规划处起点和终点之间的航运路线。