[发明专利]一种多段式大型滤器滤芯及其拆装方法在审

专利信息
申请号: 201910871407.4 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN110772857A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 金炳光;范中彪 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: B01D29/31 分类号: B01D29/31;B01D29/00;C02F1/00;C02F103/08
代理公司: 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 滤筒 上滤筒 下滤筒 滤芯 底板 加强环 开口 可拆卸连接 空间不足 滤器滤芯 滤芯更换 维修空间 优化设计 由上向下 多段式 外端部 上端 侧壁 拆装 进水 下端 移出 甲板
【说明书】:

发明公开了一种多段式大型滤器滤芯及其拆装方法,所述滤器与其上方甲板之间的空间高度小于所述滤芯的高度,所述滤芯包括底板、下滤筒、中滤筒、上滤筒,所述上滤筒、中滤筒和下滤筒由上向下依次可拆卸连接,所述顶板固定连接于所述上滤筒的上端,所述底板固定连接于所述下滤筒的下端,所述中滤筒的侧壁开设有用来进水的开口,所述开口的外端部固定有加强环,所述上滤筒和中滤筒的连接处、所述中滤筒和下滤筒的连接处固定有加强环。本发明的有益效果为能在滤器维修空间不足时,将滤芯从滤筒中移出更换,该设计方法解决了滤芯更换时空间不足的问题,同时也能优化设计空间。

技术领域

本发明属于船舶领域,具体涉及一种多段式大型滤器滤芯及其拆装方法。

背景技术

为了使船舶吸入的海水中杂质减少,设计者会在高低位海底门后设置主海水滤器,由于海水量需求比较大,因此,主海水滤器一般都比较大。在船舶建造时,先将海水滤器放置到位固定,然后吊装其上方分段,海水滤器与其上方甲板之间的空间就是滤芯的维修空间,滤芯在冲洗时,将滤芯部分吊至维修空间,用水进行反冲洗;滤芯在更换时,需要将滤芯全部吊至维修空间,然后水平吊离滤器正上方,然后将新滤芯调到滤筒中。特殊的,有时滤芯维修空间不足,即空间高度小于滤芯高度,滤芯将无法更换,如果将其上方甲板打开,然后更换滤芯,代价过大、操作困难,不经济、不实用。因此对于这种由于滤器较大以及舱室空间设计要求等原因造成的滤芯维修空间不足,滤芯合理无法更换的问题,需要一个更加合理的设计来解决。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种多段式大型滤器滤芯及其拆装方法,本发明的部分实施例能够解决现有船舶设计中滤器滤芯维修空间以及船舶舱室空间不足的问题,能在滤器维修空间不足时,将滤芯从滤筒中移出更换,该设计方法同时也能优化设计空间,对滤芯上部的空间可以设计的更小。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种多段式大型滤器滤芯,所述滤器与其上方甲板之间的空间高度小于所述滤芯的高度,所述滤芯包括底板、下滤筒、中滤筒、上滤筒,所述上滤筒、中滤筒和下滤筒由上向下依次可拆卸连接,所述底板固定连接于所述下滤筒的下端,所述中滤筒的侧壁开设有用来进水的开口,所述开口的外端部固定有加强环,所述上滤筒和中滤筒的连接处、所述中滤筒和下滤筒的连接处固定有加强环。

优选地,所述上滤筒和中滤筒之间、中滤筒和下滤筒之间均通过螺纹连接。

优选地,所述上滤筒和中滤筒之间、中滤筒和下滤筒之间均通过定位法兰配合固定螺栓连接。

优选地,沿着所述下滤筒、中滤筒、上滤筒的内壁上设置有加强竖角钢,所述下滤筒、中滤筒、上滤筒的加强竖角钢共线。

优选地,所述加强竖角钢在所述开口处断开。

优选地,所述下滤筒上端的定位法兰下侧、中滤筒的中间位置、上滤筒下端的定位法兰下侧均设有垂直交叉的两根加强横角钢。

优选地,所述底板的内侧固定有加强横扁钢,所述下滤筒的下端和上滤筒的上端固定有加强环。

一种多段式大型滤器滤芯的拆装方法,所述拆装方法包括:步骤一、打开滤器的上盖,暴露出滤芯;步骤二、断开上滤筒和中滤筒之间的连接,使用行车将上滤筒吊起后平移至外部空间后放下;步骤三、断开中滤筒和下滤筒之间的连接,使用行车将中滤筒吊起后平移至外部空间后放下;步骤四、使用行车将下滤筒吊起后平移至外部空间后放下;步骤五、在外部空间清洗、维修和/或更换上滤筒、中滤筒或者下滤筒;步骤六、按照步骤一至步骤四的逆向操作,完成滤芯的再次安装。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.充分利用空间,分为两方面,由于设计导致滤芯维修空间不足时,能采用本设计解决;由于设计原因,要求提供更多空间时,对于滤器的滤芯采用本设计,以减小滤芯维修空间,从而增加其他空间;

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