[发明专利]一种螺栓紧固件自动淬火设备

说明书

本发明涉及汽车紧固件加工技术领域，具体地，涉及一种螺栓紧固件自动淬火设备，包括加热部件、引导筒、一次冷却油池、二次冷却油池和引导部件，加热部件设于一次冷却油池的上方，一次冷却油池的池内设有能够自转的分流台，分流台的外锥面设有多个绕其周向等距分布的分流板，一次冷却油池的底部设有与分流台传动连接的伺服电机，二次冷却油池铺设在一次冷却油池的旁侧，引导筒设于加热部件的正上方，引导部件的数量为两个，并且二者分别设于引导筒和加热部件的外部，一次冷却油池的外壁设有与池内相连通的注油管，一次冷却油池的外壁设有出料槽，二次冷却油池内通过供油系统与注油管相连通，本发明能够显著提升螺栓的加工质量。

技术领域

本发明涉及汽车紧固件加工技术领域，具体地，涉及一种螺栓紧固件自动淬火设备。

背景技术

在机械领域中，淬火工艺是一种应用十分广泛的处理方法。淬火工艺是指将某种金属材料加热到一定的温度并保持一定的时间，改变其合金组织，其主要的目的是提高合金的力学性能，增加耐腐性。

螺栓是汽车中最常用的紧固零件，其应用十分广泛。目前高强度螺栓的加工都需进行热处理工艺，现有技术中在对淬火后的螺栓进行冷却时，冷却的效果不好，这是因为淬火的螺栓集中掉落一个点，造成该点处的冷却液温度骤升，难以控制，使得后续对螺栓冷却的效果降低以及冷却效果不稳定；而且传统的螺栓淬火工作，大多是人工手持钳具夹持上料，劳动强度大，自动化程度不够高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种螺栓紧固件自动淬火设备。

本发明公开的一种螺栓紧固件自动淬火设备，包括控制器、加热部件、引导筒、一次冷却油池、二次冷却油池和引导部件，加热部件设置在一次冷却油池的上方，一次冷却油池为上端开口、下端封闭的圆筒结构，一次冷却油池的池内设有能够绕其轴线自转的分流台，分流台为上窄下宽的锥形台，分流台的外锥面设有多个绕其周向等距分布的分流板，一次冷却油池的底部设有与分流台传动连接的伺服电机，二次冷却油池铺设在一次冷却油池的旁侧，一次冷却油池的内壁设有与控制器电性连接的温度传感器，引导筒设置在加热部件的正上方，引导部件的数量为两个，并且二者分别设于引导筒和加热部件的外部，一次冷却油池的外壁设有与池内相连通的注油管，注油管上设有与控制器电性连接的电磁阀，一次冷却油池的外壁还设有出料槽，出料槽位于二次冷却油池的上方，二次冷却油池内通过供油系统与注油管相连通。

进一步地，分流板的一端延伸至分流台的下端边沿处，相邻的两个分流板之间形成一个用以存放螺栓紧固件的过渡槽，分流台的底端直径与一次冷却油池的内径相等。

进一步地，分流台为中空结构的罩体，并且该罩体的材料为导热材质制成，分流台的内部设有内衬罩，内衬罩与分流台的形状相同，内衬罩的外锥面与分流台的内锥面之间形成一个空腔，该空腔内设有多个均匀分布的连接板，所有连接板用以将内衬罩和分流台相互连接，内衬罩的底面与一次冷却油池的池底旋转配合，伺服电机的主轴贯穿一次冷却油池的底部，并且与内衬罩同轴固定连接，一次冷却油池底部还设有供水系统，供水系统与空腔内相连通，分流台的顶端设有与之旋转配合的循环管，循环管与空腔内相连通，循环管的上端连接有排水系统。

进一步地，供水系统包括供水软管和至少四个绕分流台下端的周向等距分布的补充软管，补充软管贯穿一次冷却油池，并与空腔内相连通，所有补充软管的下端均通过一个五通管与供水软管相连通，供水软管上设有供水泵，该供水泵为变频泵。

进一步地，出料槽与所有过渡槽能够逐个相对应，一次冷却油池的外表面设有用以将出料槽关闭或打开的门板，门板上方设有启闭气缸，启闭气缸的活塞轴与门板相连接。