[发明专利]一种利用数据提供最优停车推荐的算法

说明书

一种利用数据提供最优停车推荐的算法，包括：所述地磁传感器单元用于将经过车辆入口处的车辆的信息数据进行扫描，并将扫描数据传输至主控单元，所述行车实时定位器模块通过GPS接收机接收卫星信号，以确定车辆在道路泊车位/停车场中的准确位置，设置于泊车位/停车场上的采集模块，当所述采集模块检测到道路停车泊位上有车辆驶入或者驶出时，输出泊车位/停车场内车辆停放数据采集触发信号，根据附近实时泊车位/停车场停放车辆实时情况，向所述信息管理模块传输实时推荐最优停车路线，帮助车主避开无车位的停车场。

技术领域

本发明涉及交通协调控制技术领域，具体涉及一种利用数据提供最优停车推荐的算法。

背景技术

随着城市化进程的加快，汽车普及率越来越高，经济活动日趋频繁城市机动车保有量持续增加，人们不仅要为公路上拥挤的交通而烦忧，还不得不在为静止的轮子找到一处栖息地而劳神，车辆的大幅增加对停车场设备和停车环境提出了更高的要求。另外，随着高档别墅小区的新建，对小区内车辆管理和引导的需求也在不断增加，也给停车场和小区管理提出了更高的要求。由于城市停车设施的规划、建设、管理等方面存在不同程度的不足，动车停车供需矛盾日益突出和严重。停车问题是制约城市交通发展的制约短板，这一问题将越来越突出，需要对城市停车系统进行完善，为城市停车无序状况提出系统的解决方案。“停车难”是影响广大车主出行的重要因素。很多情况下司机可根据导航或地图顺利到达目的地附近，却面临复杂停车问题。如找到停车场但被告知停车位已满，进入停车场后很难找到具体可用停车位，等办完事准备离开时又忘记车具体停在了哪里。停车过程甚至比在路上花费时间更长。这些都会给司机带来很大困扰。现有技术中的无线停车场出入路径引导系统通常由车位引导软件、超声波探测器、车位指示牌、无线中央控制器、信息显示屏、无线车位控制器，无线车辆引导控制器等组成。车辆定位通过无线模块对小区内车辆进行实时位置检测，确定车辆在场内位置，并据此提供引导信息。车位引导功通过控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位和寻找到访问的业主。实时监控车位状态系统用电子地图实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等。为了解决停车场环境及标志物类似，方向不易识别，不易找到停车位，取车过程耗费精力和时间问题

目前对于采用大数据分析为自己的交通出行、出门停车引导的应用需求日益增加。由于交通情况复杂，停车位资源相对稀缺，信息采集不够及时全面，并且通信资源有限，所以使得个性化停车推荐面临较大的挑战。然而大数据、通信技术以及物联网技术的发展，使得人们对于满足自身个性化需求的愿望逐步得以实现。

发明内容

本发明实施例提供了一种利用数据提供最优停车推荐的算法，本发明利用地磁传感器单元和采集模块采集车辆实时数据，通过最优路径推荐模块根据附近实时泊车位/停车场停放车辆实时情况，向所述信息管理模块传输实时推荐最优停车路线，解决了目前存在的交通情况复杂，停车位资源相对稀缺，从而能够向车主智能化推荐最优停车路径。

为实现上述目的，本发明提出的技术方案是：一种利用数据提供最优停车推荐的算法，包括：

地磁传感器单元，所述地磁传感器单元用于将经过车辆入口处的车辆的信息数据进行扫描，并将扫描数据传输至主控单元；

行车实时定位器模块，所述行车实时定位器模块通过GPS接收机接收卫星信号，以确定车辆在道路泊车位/停车场中的准确位置；

采集模块，设置于泊车位/停车场上的采集模块，当所述采集模块检测到道路停车泊位上有车辆驶入或者驶出时，输出泊车位/停车场内车辆停放数据采集触发信号；

最优路径推荐模块，根据附近实时泊车位/停车场停放车辆实时情况，向所述信息管理模块传输实时推荐最优停车路线，帮助车主避开无车位的停车场；

主控单元，在信息发布模块上实时提供便捷的停车场车位信息，使车主能在较短的时间内走最近的路找到合适的停车场，并找到最佳停车位，从而减少了因寻找泊车位而在公共道路空间巡游的汽车数量；